Артикул D24-35X (GCX35), вес 360г, ЭРД 537мм. Асимметричный карбоновый обод со смещением 2,5 мм для легкого гравийного велосипеда 650b, готов к клинчерному и бескамерному использованию, более жесткий, прочный и долговечный, идеально подходит для изготовления колес с дисковыми тормозами для гравийных велосипедов.

Артикул RT50S-CX, вес 410 г, ERD 545 мм. Более широкий и U-образный профиль обода глубиной 50 мм, изготовленный из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, делает этот трубчатый обод жестким, прочным и долговечным, что делает его хорошим выбором для гравийных велосипедов или колес с дисковыми тормозами для велокросса.

Артикул RT30S-CX, вес 350 г, ERD 586 мм. Широкий и низкий U-образный профиль, изготовленный из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, делает этот трубчатый обод жестким, прочным и долговечным, что делает его хорошим выбором для шоссейных, гравийных или велокроссовых колес с дисковыми тормозами.

Артикул RT38S-CX, вес 370 г, ERD 569 мм. Более широкий и U-образный профиль обода аэродинамической формы глубиной 38 мм, изготовленный из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, делает этот трубчатый обод жестким, прочным и долговечным, что делает его хорошим выбором для гравийных или велосипедных дисковых тормозных колес.

[Дисковый тормоз] Дисковый тормоз, изготовленный по индивидуальному заказу, карбоновое колесо для гравийного велосипеда со ступицей DT Swiss 350 SP + спицами Sapim CX-Ray и легкосплавными ниппелями. Средний гоночный уровень, максимальная долговечность, идеально подходит для ежедневных тренировок, езды и гонок.

Артикул D24-50H (GZX50), вес 420г, ЭРД 545мм. Этот обод шоссейного диска шириной 28 мм с внешней шириной 24 мм и внутренней шириной 24 мм и шириной 50 мм обеспечивает идеальную платформу для любых гравийных покрышек с температурой от 30°С до 50°С, шин для велокросса и упрощает установку бескамерных шин.

Артикул D25-35HX (GZX35), вес 350 г, ЭРД 537 мм. Асимметричный карбоновый обод со смещением 2,5 мм для легкого гравийного велосипеда диаметром 27,5 дюйма и 650b, готовый к использованию без крюка и бескамерной конструкции, более жесткий, прочный и долговечный, идеально подходит для изготовления колес с дисковыми тормозами для гравийных велосипедов.

Артикул D24-38H (GZX38), вес 380г, ЭРД 569мм. GZX38 был разработан с одной целью: создать лучший обод для гонок по гравию на длинные дистанции или езды по нему. Обладая огромной внутренней шириной 24 мм, этот обод обеспечивает стабильный профиль даже для самых широких гравийных покрышек.

[Дисковый тормоз]Изготовленное на заказ карбоновое колесо для гравийного велосипеда с дисковым тормозом со ступицей DT Swiss 240 SP + спицы Sapim CX-Ray и ниппели из сплава. Уровень Pro Racing, легкий, жесткий и прочный, идеально подходит для вашего велосипеда для гравия и велокросса.

Артикул DT50S, вес 360 г, ERD 545 мм. СИзготовлен из высококачественного углеродного волокна Toray T700 и T800, что делает этот 700Cобод диска глубиной 50 мм, трубчатый, жесткий, легкий и прочный, идеально подходит для гонок и при этом достаточно прочный, чтобы на нем также тренироваться.

Артикул D18-60, вес 500г, ERD 525мм.Uаэродинамическийформа делает этот карбоновый диск глубиной 60 мм с высоким профилем и внутренней шириной 18 мм.

Артикул D18-50, вес 450г, ERD 545мм. Шоссейный дисковый тормоз 700c U-образный профиль глубиной 50 мм делает этот обод довольно жестким, но при этом обладает аэродинамическими характеристиками. Прочный

Артикул D18-45, вес 430г, ERD 555мм. U-образный профиль аэродинамической формы и ширина колеи 25 мм делают этот дорожный клинчерный обод 700c более управляемым на поворотах и спусках, прочным для различных типов местности. Это ваш лучший выбор для легкого дорожного колеса с дисковым тормозом.

Артикул Д18-38, вес 400г, ЭРД 569мм. Этот обод колеса дорожного велосипедного дискового тормоза глубиной 38 мм имеет ширину 25 мм, широкий U-образный профиль обода обеспечивает улучшенную аэродинамику, а углерод Toray T800 используется для того, чтобы сделать этот обод более прочным, легким и жестким для колес шоссейных дисковых тормозов.

Артикул D18-38X, вес 400 г, ERD 569. Этот обод диска имеет асимметричную форму обода. Асимметричные обода со смещенным ниппельным основанием улучшают общую прочность колеса за счет правильной балансировки углов крепления спиц от одного фланца к другому.

Артикул D18-30, вес 360 г, ERD 585. Более широкий, но более низкий профиль, изготовленный из высококачественного углеродного волокна toray T700 и T800, эти колесные диски 700c для шоссейных дисков очень легкие и жесткие, а также идеальная универсальность.

Артикул RT60W, вес: 450 г, ERD 526 мм. Этот трубчатый карбоновый обод V-образной формы диаметром 60 мм отличается малым весом и аэродинамикой, встроенной в карбоновые колеса шоссейного велосипеда Aero 700C. Доступны ободные и дисковые тормоза для тренировок, гонок и триатлона.

Артикул RT650C, вес: 350 г, ERD 495. Карбоновая дорога 650C шириной 23 мм и глубиной 50 мм. Трубчатый обод легкий и аэродинамический, встроенный в легкую колесную пару 650C. Доступны ободные и дисковые тормоза для тренировок и гонок.

Артикул RT50W, вес: 380 г, ERD 546 мм. 700C road V-образный 50-миллиметровый трубчатый карбоновый обод легкий и аэродинамический, встроенный в легкую карбоновую колесную пару 700C для шоссейного велосипеда. Доступны ободные и дисковые тормоза для тренировок, гонок и велокросса.

Артикул RT38W, вес: 330 г, ERD 570. 700C шоссейный V-образный 38-миллиметровый трубчатый карбоновый обод легкий и аэродинамический, это лучший выбор для легких колес шоссейного велосипеда. Этот 38-миллиметровый трубчатый обод колеса может быть для ободного и дискового тормоза.