Пункт продукта:Дисковый дорожный велосипед, глубина 50 мм, U-образная форма, 700C, дорожный карбоновый трубчатый обод
CИзготовлен из высококачественного углеродного волокна Toray T700 и T800, что делает этот 700Cобод диска глубиной 50 мм, трубчатый, жесткий, легкий и прочный, идеально подходит для гонок и при этом достаточно прочный, чтобы на нем также тренироваться.
Технические характеристики:
Вещь: | ДТ50С | Использовать: | Дорога |
Тип обода: | 700C трубчатый - дисковый тормоз | Материал: | Углеродное волокно Toray T700 и T800 |
Ширина: | 25 мм | Масса: | 360 г ± 15 |
Глубина: | 50мм | ЭРД*: | 545мм |
Плетение: | УД, 3к, 6к, саржа 3к, мрамор | Заканчивать: | Матовый, глянцевый |
Количество отверстий под спицы: | 16 - 36 | Диаметр монтажного отверстия: | 8,5 мм |
Диаметр отверстия спицы: | 4,5 мм/2,5 мм или по индивидуальному заказу | Диаметр отверстия клапана: | 6,5 мм |
Максимальное натяжение спиц: | 140 кгс (рекомендуется 110~130 кгс) | Максимальное давление в шинах: | 160 фунтов на квадратный дюйм -читать далее |
Наклейка: | Индивидуальные | Максимальный вес: | 125 кг |
Температура смолы ТГ: | 130°С | Стандарт: | EN стандарт |
*ЭРД:рассчитываем эффективный диаметр обода от верхней точки ниппеля,учить большездесь.
Функции:
Гладкая стена Тек. Отсутствие складок препрега во время отверждения, гладкая внутренняя и внешняя стенки обода, чтобы уменьшить потенциальные проблемы с качеством.Угловой
отверстия для спиц позволяют ниппелю тянуться прямо на одной линии со спицей
для снижения стресса это приводит к меньшему количеству сломанных спиц и ниппелей.
УникальныйПроизводственный процесс:
Наш
Команда инженеров создает уникальную ориентацию волокна, которая усиливает
желаемые характеристики езды для данного обода. И каждый обод несет
свои собственные документы графика простоя, которые тщательно соблюдаютсяукладчики, это обеспечивает точность каждого обода в производстве
процесс.
Наш
карбоновые диски изготавливаются цельным литьем, каждый обод изготавливается из цельного куска
длинное углеродное волокно, без складок, чтобы сделать прочность обода