Традиционные топливные автобусы в основном используют ископаемую энергию, и существуют выбросы углерода.

в процессе эксплуатации, изготовления и утилизации.

Водородная энергия является вторичным источником энергии с разнообразными источниками, чистыми, низкоуглеродными, гибкими и эффективными.

и известен как основной источник энергии для человечества.

Автобус Ankai третьего поколения на водородных топливных элементах построен на платформе монококовой конструкции.

Его система топливных элементов имеет преимущества высокоинтегрированной индивидуальной конструкции,

оптимизированное согласование систем и минимальный дизайн системной архитектуры.

Автобус может достичь скоординированного баланса мощности, экономичности и комфорта.

Это лучший носитель для создания концепции инновационного, зеленого, гармоничного и согласованного развития города.

Процесс преобразования энергии водородного топлива в автобусах на водородном топливе Ankai не включает сжигание,

не имеет механических потерь и имеет высокую скорость преобразования энергии.

Продуктами являются только электричество, тепло и водяной пар, и никаких других загрязняющих выбросов не существует.

Основные параметры

210/320