Процесс электрофореза
Чтобы адаптироваться к погодным условиям во всем мире,
процесс катодного электрофореза принят для всего автобуса
значительно улучшить антикоррозионные характеристики автобуса.
Комфортное вождение
Полностью закрытая кабина обеспечивает водителям независимое и спокойное пространство для вождения.
Плавная мощность, точные приборы, стабильность управления автомобилем и плавная регулировка производительности шасси
сделать его легко контролировать и втягивать.
Безопасный, удобный и комфортный осмотр достопримечательностей
Двухэтажные автобусы Ankai оборудованы сиденьями высокого класса,
а рядом с сиденьями можно установить USB-разъемы для зарядки, чтобы удовлетворить потребности пассажиров в зарядке мобильных устройств.
С обеих сторон автобуса используются большие смотровые окна, второй этаж полуоткрытый, весь автомобиль прозрачный и светлый,
а широкое поле обзора значительно расширяет возможности пассажира при осмотре достопримечательностей.
Основные параметры
Размеры (мм) | 12000×2550×4200 |
Сиденья | верхний50+нижний18+4+1 |
Полная масса тела (кг) | 21000 |
Передний задний | Подвеска (мм) |
2370/2920 | Колесная база (мм) |
5170/1520 Пробег в рабочем состоянии | (с кондиционером/без кондиционера)(км) |
200/240
Основные конфигурации | литий |
батарея | Заряд батареи |
314 кВтч | Мотор |
ЗФ | Мотор |
Контроллер двигателя | Контроллер двигателя ZF |
Контроллер автомобиля | АКЭКУ-1 |
Приостановка | Система |
Пневматическая подвеска | Передний мост |
Передний мост/диск ZF | Тормоз |
Задний мост | Электропривод ЗФ |
Задний мост/дисковый тормоз | Рабочий тормоз |
Двойной | пневматический тормоз цепи, саморегулирующийся рычаг |
АБС | АБС(ВАБКО) |
Рулевое управление | Система |
TV | 8098 |
Шины | 275/70R22,5 |
Каркас тела | монокок |