TB211 700c Шоссейный велосипед 88-мм клинчерная карбоновая колесная пара с тормозной ступицей R13 V

Sales

Модель: 80C-23
Размер: 700С
Профиль DXW: 88x23 мм
Тип: Клинчер
Глубина обода: 88 мм
Ширина обода: 23 мм
Концентратор: R13
Спица: CN494
Вес обода: 670 ± 15 г
ЭРД: 464 мм

Информация о продукте

НАША ВЫСТАВКА

САМАЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИ СПОСОБНАЯ ЛИНЕЙКА ОБОДНЫХ ТОРМОЗОВ, КОТОРУЮ МЫ КОГДА-ЛИБО ПРЕДЛАГАЛИ

Обод|Имеет внешнюю ширину 23 мм и U-образный аэродинамический профиль 88 мм.
Поверхность обода|Звукопоглощающие смолы снижают вибрацию и значительно повышают ударопрочность Наша новая смесь смол используется в углеродном слое, который отверждается при более низких температурах. Смолы при более низких температурах менее хрупкие, а это означает, что они обладают большей ударопрочностью и более эффективным гашением вибрации.
Корпус втулки |с 3 многоточечными собачками, каждая с 3 зубьями и храповым кольцом на 48 т. Результатом является впечатляюще низкий угол зацепления 7,5 градусов. Долговечность - это тема WINDX, потому что вы тратите больше времени и денег на ремонт, чем на езду или модернизацию своего велосипеда. По этой причине все наши шлицевые корпуса имеют усиленные стальные шлицевые вставки, обеспечивающие превосходную устойчивость к повреждениям маховика, обычно встречающимся на корпусах ступиц из стандартных сплавов.
Шины|Клинчерные колеса - наиболее распространенный тип колес / шин, используемых на шоссейных велосипедах. Они используют надутую внутреннюю камеру из резины или латекса для поддержки шины.
Хаб|R13 входит в зацепление всего на 7,5 градусов из-за многоточечной собачки листовой пружины и 48 храповиков в корпусе втулки.
Спицы|CN494: 6,5 г. Обеспечивает большую степень гибкости для более длительного сохранения натяжения и повышения сопротивления усталости.
Ось|O.L.D: F:9*100 мм/R:10*130 мм
Вес|1176г