- Конструкция без крючка, с более толстым бортиком обода для большей прочности.- Конструкция с двойными стенками для лучшей прочности и жесткости.- Бескамерка готова.- Большая сила, но все еще легкий.- Различная ширина опционально (65/85/90 мм).

- С увеличенной шириной 29 мм, предназначенной для использования в условиях бездорожья.- Лучшие варианты для велокросса и использования гравия.- асимметричный исимметричныйдизайн.- Усиленная ниппельная платформа для большего натяжения спиц.- Широкий U-образный дизайн, лучшая аэродинамика и жесткость.

- 20-дюймовые карбоновые диски, предназначенные для BMX и складных велосипедов.- Опционально в 406 мм и 451 мм ETRTO.- Клинчер/бескамерный готов.- Большая прочность, но легкий вес.

*255°C сверхвысокая TG система смолы.* Чрезвычайно стабильная тормозная поверхность.* Чрезвычайно низкий уровень отказов при торможении.* U-образный дизайн шириной 28 мм.* Бескамерный готов.

- Трубчатый карбоновый обод шириной 25 мм.- Усиленная ниппельная платформа для большего натяжения спиц.- Широкий U-образный дизайн, лучшая аэродинамика и жесткость.- Высококачественный карбоновый трубчатый обод по конкурентоспособной цене.

- Трубчатый карбоновый обод шириной 28 мм. - Усиленная ниппельная часть для большего натяжения спиц. - Широкий U-образный дизайн, лучшая аэродинамика и жесткость. - Высококачественный карбоновый трубчатый обод по конкурентоспособной цене.

- Симметричный дисковый тормоз шириной 25 мм, карбоновый клинчерный обод.- Усиленная ниппельная платформа для большего натяжения спиц.- Широкий U-образный дизайн, лучшая аэродинамика и жесткость.- Высококачественный карбоновый клинчерный обод по конкурентоспособной цене.

- Симметричный дорожный карбоновый обод дискового тормоза шириной 28 мм. - Усиленная ниппельная часть для большего натяжения спиц. - Широкий U-образный дизайн, лучшая аэродинамика и жесткость. - Высококачественный карбоновый обод по конкурентоспособной цене.

- Дорожный карбоновый обод дискового тормоза асимметричной конструкции.- Усиленная ниппельная платформа для большего натяжения спиц.- U-образный дизайн шириной 30 мм, лучшая прочность и аэродинамика.

- Асимметричный дизайн помогает выровнять натяжение спиц.- Оптимизированная конструкция угла седла борта.- Кровать для сосков с поддержкой Ridus.- Ультра гладкая внутренняя стенка.

- Асимметричный дизайн помогает выровнять натяжение спиц. - Оптимизированная конструкция угла посадочного места борта. - Подставка для сосков с поддержкой Ridus. - Ультра гладкая внутренняя стенка.

- Высокопрофильный дизайн, содержит больше объема воздуха.- Оптимизированная конструкция угла седла борта.- Кровать для сосков с поддержкой Ridus.- Сверхгладкая внутренняя стенка.

- Высокопрофильный дизайн, содержит больше объема воздуха.- Оптимизированная конструкция угла седла борта.- Кровать для сосков с поддержкой Ridus.- Ультра гладкая внутренняя стенка.