- Новая рама аэродинамического дорожного дискового тормоза- Плоское крепление дискового тормоза- дисковый ротор 140 мм- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с групсетами Machanical и Di2- Высокомодульное углеродное волокно

- Конструкция аэродинамической трубы- Высокомодульное углеродное волокно Toray T700- 72-78 градусов угла сиденья

- Конструкция аэродинамической трубы- Скрытый дизайн тормозов- Совместимость с Di2- Полный внутренний кабель

- Конструкция аэродинамической трубы- Тормоза TRP и Tektro- Скрытый дизайн тормоза- Совместимость с Di2- Полный внутренний кабель

- Дисковый тормоз Shimano с плоским креплением. - Максимальный зазор в шинах 700*53C или 650B*2,1 дюйма - Полная внутренняя прокладка кабеля - Передняя сквозная ось 12*100 мм, задняя сквозная ось 12*142 мм. - Подседельный штырь 27,2 мм.

- Дисковый тормоз Shimano с плоским креплением. - Максимальный зазор в шинах 700*53C или 650B*2,1 дюйма - Полная внутренняя прокладка кабеля - Передняя сквозная ось 12*100 мм, задняя сквозная ось 12*142 мм. - Подседельный штырь 27,2 мм.

- Циклокроссовый дисковый тормоз- Максимальный клиренс шин 700*38с- Полная внутренняя прокладка кабеля- Передняя сквозная ось 15*100 мм, задняя сквозная ось 12*142 мм- подседельный штырь 31,6 мм

- Дисковый тормоз Shimano с плоским креплением- Максимальный зазор шины 700*41C или 650B*1,9''- Полная внутренняя прокладка кабеля- Передняя сквозная ось 12*100 мм, задняя сквозная ось 12*142 мм- подседельный штырь 27,2 мм

- Рама аэродинамического дорожного дискового тормоза- Плоское крепление дискового тормоза- дисковый ротор 140 ммИнтегрированный руль- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с групсетами Machanical и Di2- Высокомодульное углеродное волокно

- Новая рама аэродинамического дорожного дискового тормоза- Плоское крепление дискового тормоза- дисковый ротор 140 мм- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с групсетами Machanical и Di2- Высокомодульное углеродное волокно

- Новая рама аэродинамического дорожного дискового тормоза- Плоское крепление дискового тормоза- дисковый ротор 140 мм- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с механическим и Di2 групсетом- Высокомодульное углеродное волокно

- Рама гоночного ободного тормоза- Встроенный руль- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с механическим и Di2 групсетом- Высокомодульное углеродное волокно

- Новая рама аэродинамического дорожного дискового тормоза- Плоское крепление дискового тормоза- дисковый ротор 140 мм- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с механическим и Di2 групсетом- Высокомодульное углеродное волокно

- Новая рама аэродинамического дорожного дискового тормоза- Плоское крепление дискового тормоза- дисковый ротор 140 мм- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с групсетами Machanical и Di2- Высокомодульное углеродное волокно

- Рама аэродинамического дорожного дискового тормоза- Плоское крепление дискового тормоза- дисковый ротор 140 ммИнтегрированный руль- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с групсетами Machanical и Di2- Высокомодульное углеродное волокно

- Новая интегрированная дорожная рама с аэродинамическим дорожным суппортом- Встроенный руль делает рулевое управление чистым и аэродинамичным- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с механическим и Di2 групсетом- Высокомодульное углеродное волокно

- Рама гоночного ободного тормоза- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с механическим и групповым набором Di2- Высокомодульное углеродное волокно

- Сверхлегкая дорожная ободная тормозная рама- Используйте углеродное волокно Toray T1000

- Аэродинамическая форма трубы дизайна- Типы тормозов прямого монтажа

- Новая аэродинамическая велосипедная рама с прямым креплением- Прямое крепление тормозов- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с механическим и Di2 групсетом- Высокомодульное углеродное волокно