Модель: 80C-23Размер: 700СПрофиль DXW: 88x23 ммТип: КлинчерГлубина обода: 88 ммШирина обода: 23 ммКонцентратор: R13Спица: CN494Вес обода: 670 ± 15 гЭРД: 464 мм

Низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 30 тонн с немецкой технологией 32T, подвеска тележки 36 тонн, шасси JOST 48 тонн для тяжелых условий эксплуатации, шкворень 50 #, усиленная рама прицепа из высокопрочной углеродистой стали, шины 12.00R20. с поворотным замком на 12 единиц, может загружать 20-футовый контейнер и все виды тяжелых машин

• Трубчатые обода шириной 28 мм и 25 мм опционально• Высококачественные ступицы для шоссейных дисковых тормозов Powerway CT31.• Доступна 11-12-скоростная втулка Shimano/Sram.• Спицы Pillar 1423, аэродинамические и прочные• Совместимость с трубчатыми шинами 700*23C-35C.

Сквозная ось, спецификация 150x15 мм, можно использовать шины 26er 5,0 дюймов, полностью из углеродного волокна, смещение 45 мм.

НАЗВАНИЕ: Высокопрочная трубка из углеродного волокна изготовленная на заказ трубка из углеродного волокнаМАТЕРИАЛ: Высокомодульный препрег Углеродная ткань + Эпоксидная смолаОД: ИндивидуальныйID: ИндивидуальныйОТДЕЛКА: Индивидуальная и максимальная длина, которую мы можем сделать, составляет 3 метра.ПОВЕРХНОСТЬ: с рисунком плетения 1k/3k/6k/12k или без него (черная поверхность UD)ДОПУСК: +/-0,05 мм по диаметру, +/-0,5 мм по длине

Легвес карбон RIM тормозной роуд велосипедной рамы велосипед построен из Toray T800.Это - это светлая рама велосипеда, которая весит только 810 г (± 40 г).

Электрические городские автобусы серии Ankai G9 используют монококовый кузов, кузов равномерно нагружен, избегая единой точки внешней силы.

Отделка поверхности: по индивидуальному заказуТолщина: 0,5-10 ммВнешний диаметр: индивидуальныйМатериал: углеродное волокноДлина: Индивидуальные

Классический стиль, изготовлен из полностью углеродного волокна T1000, комплект дорожной рамы V-brake. Доступны размеры 500 мм, 530 мм, 550 мм.

- Полный карбоновый T700- Бескамерные карбоновые диски, готовые к клинчеру- Тормозная дорожка: базальт, дисковый тормоз- Вес: 480+/-15 г- ЭРД: 574 мм

Товар DX501-F, вес: 915–1000 г ±30. Это клинчерное переднее колесо с 5 спицами из карбона шириной 23 мм и глубиной 55 мм имеет аэродинамический дизайн и выдающуюся жесткость, обеспечивающие оптимальную передачу мощности и идеально подходящее для тестеров и триатлонистов.

DT SWISS 180 Ratchet EXP 36, высококачественная втулка 180 сочетает в себе все преимущества. Мало того, что он имеет легкий вес, долговечность и удобство обслуживания без инструментов технологии Ratchet EXP, но также благодаря технологии керамических подшипников SINC, втулка может более эффективно преобразовывать усилие педалирования в поступательную мощность.

[Дисковый тормоз]Изготовленное на заказ карбоновое колесо для дорожных дисков с передней втулкой Novatec D411 и задней втулкой D412 + спицы Pillar Aero X-TRA 1420 и ниппели Pillar. Уровень Eco Racing, легкий, жесткий и прочный, идеально подходит для каждой поездки.

- Изготовлен из углеродного волокна Toray T700.- Жесткий 29er плюс сквозная ось 15 * 110 мм- Подходит для шин 29*3,0 и 27,5*3,0

Конструкция из алюминиевого сплава, устойчивая к коррозии и жесткая, прочная и долговечная.Простота установки и многоразового использования.

Трубчатые карбоновые диски 700c шириной 25 мм и глубиной 88 мм изготовлены из Toray T700 и T800. Максимальный вес райдера трубчатых дисков 700c составляет 100 кг.

Карбоновые бескамерные колеса GoFast шириной 25 мм и глубиной 30 мм 700c изготовлены из карбоновых бескамерных колес toray t700 и t800.700c со ступицей dt swiss 350 и спицами sapim cx-ray.

35 мм Ободы углерода MTB для XC AM построены из Toray T700 и T800.Это RIM включает в себя 26ER, 27,5ER, 29ER для XC и AM и легкогоВерсии только для XC.

Рама гоночного дискового тормоза- Полная внутренняя прокладка кабеля- Механическая совместимость- Высокомодульное углеродное волокно

Рама гоночного дискового тормоза- Полная внутренняя прокладка кабеля- Совместимость с механическим и групповым набором Di2- Высокомодульное углеродное волокно