ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. Материал: углеродное волокно Toho.
2, процесс формования пенополистирола, внутренняя плавность, лучшая прочность.
3. Возможна индивидуальная окраска/наклейки.
4. Строгие испытания на разработку и испытания на массовое производство. (превышает 30% ISO4210)
ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ:
Передняя вилка из углеродного волокна V-Brake для шоссейного велосипеда 700C F01-V, легкая вилка из углеродного волокна для дорожного велосипеда,
Благодаря строгим стандартам испытаний вы получите прекрасные впечатления от езды.
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ:
Вилка: Передняя вилка из углеродного волокна для шоссейного велосипеда V Brake 700C F01-V
Тормоз: V-тормоз; Рулевое управление: 1-1/8 дюйма, 1-1/2 дюйма
Длина лезвия: 370 мм; Корона Гонка: φ58 мм
Смещение: 45 мм; Выпадение: Выпадение углерода
СТАРЫЙ: 100 мм* φ9 мм (QR) Вес: 380 г ± 20 г;
Отделка: UD / Цвет
Передняя вилка из углеродного волокна для шоссейного велосипеда V Brake 700C F01-V
НАША ЗАВОД:
1. Карбоновая рама QYH (QTOUR) позиционирует себя как производитель карбоновых рам высокого класса.
Наш завод занимает территорию площадью 8,5 акров, имеет мастерскую площадью 42 000 м 2 и испытательную комнату площадью 450 м 2 .
2. У нас более 10 лет опыта производства продукции из углеродного волокна.
3. У нас есть творческая модель расчета напряжения из углеродного волокна, и в то же время мы применили соотношение смолы xpoxy,
Технология лазерной резки, формование пенополистирола, монокок и роботизированное покрасочное оборудование.
4. Мы охватываем весь производственный процесс: разрабатываем рецептуру смолы, изготавливаем прегпреговую ткань, формуем, красим.
5. Принимаются небольшие заказы и заказы образцов, OEM и ODM также доступны.
Все наши стандарты испытаний соответствуют стандарту испытаний ISO4210. Чтобы сделать нашу продукцию более жесткой и прочной, мы подняли на 30% повышение для строгих испытаний.
Передняя вилка из углеродного волокна для шоссейного велосипеда V Brake 700C F01-V