Рама электрического велосипеда Enduro с полной подвеской, подходящая для двигателя Bafang

ПРЕИМУЩЕСТВО:

1. Материал: углеродное волокно Toho (из Японии).
2. Процесс формования EPS + латекса, внутренняя гладкая поверхность, лучшая прочность.
3. Возможна индивидуальная окраска/наклейка.
4. Строгие испытания на разработку и испытания на массовое производство. (превышает 30% ISO4210)

ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ:

Рама электрического велосипеда с полной подвеской QTOUREnduro и двигателем BafangС двигателем BAFANG вы можете спрятать все кабели между задним треугольником и основной рамой, а также кабели электрошокера и подседельный штырь. 

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ:

Рама: новая рама для электровелосипеда Enduro с полной подвеской и двигателем Bafang.
Материал: высокомодульное углеродное волокно Toray T700. Размер:
15, 17, 19, 21 (дюйм).
нижняя 55 мм (стандарт гарнитуры FSA № 57E)
Вес: 3150±45 г/средний
диаметр подседельного штыря: 31,6 мм (подседельный зажим 37 мм)
Нижний кронштейн: M500 (95 м. миль)/M600 (120 м. миль), двигатель со средним приводом
Аккумулятор: Bafang BTF03
Максимальный зазор между шинами: 650b*2,8" и 29er 2,35"
Передний ход: 150 мм
Задний ход: 150 мм
Размер заднего амортизатора: 22*190*51 мм (стандартное крепление)
Тип тормоза: Post Mount Дисковый тормоз 203-мм дисковый ротор
Выпадение: сквозная ось
Максимальное усиление 12*148 мм Звездочка: 32T,
стандарт тестирования ISO4210.
Гарантия 2 года.

НАША ФАБРИКА:
1. Карбоновая рама QYH (QTOUR) позиционирует себя как производитель карбоновых рам высокого класса.
    Наш завод занимает территорию площадью 8,5 акров, имеет мастерскую площадью 42 000 м2 и испытательную комнату площадью 450 м2.
2. Производственная мощность в год:
120 000 комплектов деталей для карбоновых велосипедов
(включая карбоновую раму, карбоновую раму для электронного велосипеда, карбоновый обод, карбоновую вилку, карбоновый руль и т. Д.)
3. У нас более 10 лет опыта производства в сфере производства углеродного волокна.
4. У нас есть творческая модель расчета напряжения из углеродного волокна, и в то же время мы применили соотношение эпоксидной смолы, 
    технологию лазерной резки, формование пенополистирола, монокок и оборудование для окраски роботов.
5. Мы охватываем весь производственный процесс: разрабатываем рецептуру смолы, изготавливаем прегпреговую ткань, формуем, красим.
6. Принимаются небольшие заказы и заказы образцов, OEM и ODM также доступны.

Стандарты испытаний: ISO4210. Чтобы сделать нашу продукцию более жесткой и прочной, мы увеличили на 30% стоимость строгих испытаний.

Карбоновая рама шоссейного велосипеда, карбоновая рама электронного велосипеда, карбоновая рама e-mtb, карбоновая рама e-racing, карбоновая рама электронного гравия, карбоновая рама mtb,

Рама велосипеда с полной подвеской Enduro и двигателем Bafang