Вступление
Процесс сопряжения кадров
Первая отечественная технология сборки трубчатых рам гарантирует, что трубчатый корпус не деформируется и имеет красивый внешний вид в процессе сборки.
Размер цилиндра точно такой же, как размер конструкции. Он может устранить стресс и никогда не трескается.
Технология горизонтального позиционирования шасси
Тяговый палец и часть подвески прицепа являются гарантией плавного и безопасного движения автомобиля.
Платформа позиционирования шасси имеет функцию автоматической регулировки высоты. Это может гарантировать, что шасси прицепа соответствует седлу основного транспортного средства в соответствии с разницей высоты седла различных марок тракторов. Это может избежать проблем, связанных с износом тяговых пальцев, износом шин подвески, рывком хвоста прицепа, эксцентриситетом центра тяжести и так далее.
Трехмерное проектирование и силовой анализ CAE
Трехмерная конструкция может обеспечить более разумное взаимодействие частей друг с другом и эффективно улучшить характеристики автомобиля;
CAE-анализ напряжений может заранее определить прочность компонентов и заранее эффективно оптимизировать конструкцию;
Это может обеспечить наиболее разумное потребление материала и лучший собственный вес.
Клапаны из нержавеющей стали для впускного трубопровода
Сборка впускной трубы изготовлена из клапанов из нержавеющей стали, которые отличаются изысканным внешним видом, хорошей коррозионной стойкостью, низкой частотой отказов и большей надежностью в использовании.
Ключевые компоненты арматурных расчетных конструкций
В процессе движения автомобиля, особенно при повороте, кручение корпуса цистерны до и после больше, а усиленный раскос обеспечивает общую прочность.
В процессе основного подвешивания и соединения корпус бака в части опорной стойки выдерживает относительно большую силу удара, а опорная коробка трапециевидной конструкции гарантирует, что корпус бака не деформируется при ударе.
Прочная конструкция усиления камеры
Путь внутренней циркуляции сжатого воздуха моделируется компьютером в воздушной камере, а детали с большой силой в процессе движения усилены в два раза, чтобы гарантировать, что газовая камера не может быть сварена под сжатием.
Распыление + процесс порошкового напыления
Преимущество процесса продукта
Функция испытательной секции типа транспортного средства испытательной башни CIMC-RJST заключается в следующем:
Более точно проверяйте оптимальный угол наклона цилиндра и бокового ползуна при меньшем остатке материала.
Оптимальный размер позиционирования по высоте раструба, скорости разгрузки и остатков.
Используют ли среды с разным содержанием воды структуру без боковой скользящей пластины или с боковой скользящей пластиной.
Взаимосвязь между различными методами работы, скоростью разгрузки и остаточным количеством.