Дизельные вилочные погрузчики Hifoune обычно используются для обработки грузов на открытом воздухе, перемещения грузов и некоторых внутренних полок, недоступных для людей.

Эта приварная монтажная пластина является универсальным кронштейном для Bobcat, Caterpillar, Gehl, Mustang и т. д.

Тип: Электрический подъемник досягаемостиОплата: Т/Т, Л/КЦвет: красный, желтый (можно настроить в

Тележка с легкой ручкой, сварными соединениями и усиленными наконечниками вил для максимальной прочности в самых тяжелых условиях эксплуатации.Грузоподъемность: 1,5 тонны, 2 тонныМощность: 1000 000 единиц/год

Камнеподборщик с бортовым поворотом — это первый камнеподборщик роторного типа, предназначенный для использования с бортовым погрузчиком.

На складах или в местах, где требуется чистый воздух, пользователи вилочных погрузчиков обычно могут использовать только вилочные погрузчики, работающие на сжиженном газе, или аккумуляторные вилочные погрузчики. Обычные дизельные погрузчики в холодильных складах запускаются с трудом, также следует использовать аккумуляторные погрузчики или вилочные погрузчики, работающие на сжиженном газе.

Заводы-поставщики вилочных погрузчиков Hifoune в основном делятся на дизельные вилочные погрузчики, вилочные погрузчики с двигателем Nissan LPG и бензиновые вилочные погрузчики. Кроме того, мы также разрабатываем и проектируем электрические вилочные погрузчики.

Hifoune HF250T - это вилочный погрузчик грузоподъемностью 25 тонн, в котором используется дизельный двигатель, выбираемый двигатель, такой как yuchai isuzu, dongfeng cummins, двигательhangfa и т. д., цвет настраивается, пожалуйста, свяжитесь с намиЧтобы получить больше информации.

Тип: Электрический подъемник досягаемостиОплата: Т/Т, Л/КЦвет: красный, желтый (можно настроить вБольшие количества)Порт доставки: Хэфэй, Нанкин, Шанхай,Нинбо и так далее

Электрический ричстакер cкомпактная структура и низкая гравитацияГрузоподъемность: 1,2 тонны, 1,5 тонныМощность: 500 000 единиц/год

По мере того, как промышленная механизация стала серьезной, транспортировка и оборот многих товаров перестали осуществляться прежними ручными тележками для поддонов, и люди начали проектировать вилочные погрузчики. Имеет многолетнюю историю. Сейчас мы в основном проектируем майнинг-фермы для производства дизельных вилочных погрузчиков.