2,5-тонный трехместный электрический/аккумуляторный вилочный погрузчик с мачтой 4,5 м и боковым смещением

Производительность

— Очень маленькая конструкция передней подвески, улучшенная рабочая стабильность, малый собственный вес, сниженное энергопотребление, повышенная выносливость — Приводной двигатель расположен горизонтально, а аккумулятор утоплен в днище автомобиля для повышения устойчивости движения — Вождение с высоким передаточным отношением Буксовая сборка используется для повышения эффективности работы, улучшения способности преодолевать подъемы,

снизить энергопотребление и шум

—Новый светодиодный прибор с большим экраном, хорошая видимость, интуитивно понятное чтение, дружественный человеко-компьютерный интерфейс

— Эргономичное сиденье с защитой от усталости, которое можно регулировать под разными углами в соответствии с потребностями водителя.

— Оператор может отрегулировать рулевое колесо в соответствии со своим положением

Безопасность

— рекуперативное торможение привода переменного тока

— Ручной стояночный тормоз

— Педаль гидравлического рабочего тормоза

— Быстрозапорный клапан

— Клапан ограничения скорости опускания

— Клапан блокировки наклона

— Клапан сброса перегрузки

Технические характеристики