Пункт продукта:Асимметричный диск со смещением 2,5 мм, дорожный карбоновый, трубчатый обод глубиной 38 мм
Cизготовлен из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, что делает этот асимметричный 38-миллиметровый глубинойдисковый дорожный трубчатый обод легкий, но жесткий, встроенный в легкую карбоновую колесную пару для шоссейного велосипеда.
Технические характеристики:
Вещь: | ДТ38Д | Использовать: | Дорожный велосипед |
Тип обода: | 700C трубчатый - дисковый тормоз | Материал: | Углеродное волокно Toray T700 и T800 |
Ширина: | 25 мм | Масса: | 330 г ± 15 |
Глубина: | 38мм | ЭРД*: | 569мм |
Плетение: | УД, 3к, саржа 3к, 6к, мрамор![]() | Заканчивать: | Матовый, глянцевый |
Количество отверстий под спицы: | 16 - 36 или по индивидуальному заказу | Диаметр монтажного отверстия: | 8,5 мм |
Диаметр отверстия спицы: | 4,5 мм/2,5 мм или по индивидуальному заказу | Диаметр отверстия клапана: | 6,5 мм |
Максимальное натяжение спиц: | 140 кгс (рекомендуется 110~130 кгс) | Максимальное давление в шинах: | 160 фунтов на квадратный дюйм -прочитайте больше |
Наклейка: | Нет илиИндивидуальные | Максимальный вес: | 120 кг |
Гарантия: | 5 лет | Стандарт: | EN стандарт |
*ЭРД:рассчитываем эффективный диаметр обода от верхней точки ниппеля,учить большездесь.
Функции:
Гладкая стена Тек. Отсутствие складок препрега во время отверждения, гладкая внутренняя и внешняя стенки обода, чтобы уменьшить потенциальные проблемы с качеством.Угловой
отверстия для спиц позволяют ниппелю тянуться прямо на одной линии со спицейдля снижения стресса это приводит к меньшему количеству сломанных спиц и ниппелей.100%
Проверка качества:Карбонал делает.