Готовый к бескамерному использованию клинчерный обод 700c для дорожного диска глубиной 80 мм и шириной 18 мм

Sales Готовый к бескамерному использованию клинчерный обод 700c для дорожного диска глубиной 80 мм и шириной 18 мм

Артикул DX18-80, вес 660 г, ERD 485 мм.Более широкий и аэродинамический профиль обода, это тренд шоссейных гонок и триатлона. колеса дорожного велосипеда. Этот бескамерный обод клинчерного дискового тормоза глубиной 80 мм
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :

Информация о продукте  

Пункт продукта:Клинчерный обод для шоссейных дисков 700c, готов к бескамерному использованию, глубина 80 мм, ширина 25 мм


Более широкий и аэродинамический профиль обода, это тренд шоссейных гонок и триатлона. колеса дорожного велосипеда. Этот бескамерный обод клинчерного дискового тормоза глубиной 88 мм


достаточно прочный для тренировок, шоссейных гонок, триатлона.

Технические характеристики:
Вещь:
Д18-80
Использовать:
дорога, ттт, триатлон
Тип обода:
700C клинчер - дисковый тормоз
Материал:
Углеродное волокно Toray T700 и T800
Бескамерка готова:
Да
Масса:
660 г ± 25
Внешняя/внутренняя ширина:
25 мм / 18 мм
ЭРД:
485мм
Глубина:
80мм
Максимальный вес:
135 кг
Плетение:see different carbon weaves
УД, 3к, саржа 3к, 6к, мрамор
Заканчивать:
Матовый, глянцевый
Количество отверстий под спицы:
16 - 36
Диаметр монтажного отверстия:
8,5 мм
Диаметр отверстия спицы:
4,5 мм/2,5 мм или по индивидуальному заказу
Диаметр отверстия клапана:
6,5 мм
Максимальное натяжение спиц:
140 кгс (рекомендуется 110~130 кгс)
Максимальное давление в шинах:
125 фунтов на квадратный дюйм (рекомендуемый максимум)
Наклейка:
Индивидуальные
Гарантия:
5 лет
Температура смолы ТГ:
130°С
Стандарт:


EN стандарт

  • Функции:
  • U-образная аэродинамическая форма делает эти шоссейные бескамерные клинчерные диски глубиной 88 мм и шириной 25 мм легкими, но при этом жесткими и прочными.
  • WiСупер
  • легкий, обод изготовлен из высококачественного карбона Toray T700 и T800
  • волокно, лучшее соотношение прочности и веса без лишних затрат.
  • Система обода обеспечивает улучшенную аэродинамику, лучшую управляемость при боковом ветре и более быструю езду.


Усиление карбоновой полосой. Используйте уникальные

карбоновая полоса для усиления натяжения спиц и стабилизации структуры обода


и уменьшить вес обода.


Гладкая стена Тек. Отсутствие складок препрега во время отверждения, гладкая внутренняя и внешняя стенки обода, чтобы уменьшить потенциальные проблемы с качеством.

Угловой отверстия для спиц позволяют ниппелю тянуться прямо на одной линии со спицейдля снижения стресса это приводит к меньшему количеству сломанных спиц и ниппелей.


Производственный процесс:Наш.


Команда инженеров создает уникальную ориентацию волокна, которая усиливает

желаемые характеристики езды для данного обода. И каждый обод несет

свои собственные документы графика простоя, которые тщательно соблюдаются

укладчики, это обеспечивает точность каждого обода в производствепроцесс.


Наши карбоновые диски изготовлены из цельного литья,

каждый обод изготовлен из цельного длинного углеродного волокна, без складок, чтобы сделать

прочность обода является самым сильным. И мы используем уникальный процесс для

выньте воздушную камеру из отверстия клапана, чтобы обод не


должны быть исправлены, как это делают традиционные производители.


100% проверка качества:Карбонал делает.


100% проверка качества и запись в базу данных, каждому карбоновому ободу присваивается уникальный идентификационный номер

, что позволяет нам поставлять продукцию самого высокого качества и отслеживать каждый обод, чтобы обеспечить наилучшее послепродажное обслуживание.Подробнее о карбоновом ободе Carbonal

Tags :
Leave A Message
If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
SUPPLIER
1458
X

Home

Supplier

Leave a message

Leave a message

If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.