Стабильная система рулевого управления с усилителем
В системе рулевого управления автобуса Ankai BRT используется регулируемая система рулевого управления с усилителем.
что может эффективно уменьшить высоту пола водителя, а детали трансмиссии удобно подключать
Превосходная тормозная система
Разумное расположение педали тормоза, использование качественной тормозной системы и вспомогательного торможения ретардера
Удобная система регулировки скорости
Ко всему автомобилю добавлено управление гибким валом на большие расстояния, чтобы повысить гибкость переключения.
Разумное расположение приборной панели
Кнопки в области приборов разумно расположены, а водитель находится в пределах досягаемости, что снижает усталость от вождения.
| Размеры (мм) | 18000×2550×3150(3250) | |
| Сиденья | 42+1 | |
| Полная масса тела (кг) | 28000 | |
| Передняя/задняя подвеска (мм) | 2710/3400 | |
| Колесная база (передняя средняя / средняя задняя) (мм) | 5845/6045 | |
| Емкость топливного бака (л) | 250 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 69 | |
Основные конфигурации
| Тип двигателя | ИК6Л310-50 | ИК6Л310-30 |
| Стандарты выбросов | Национальный V | Евро III |
| Коробка передач | AT | |
| Ретардер | ДА | |
| Схватить | NO | |
| Подвесная система | Пневматическая подвеска | |
| Передний мост | Dongfeng Dana Maebashi/Дисковый тормоз | |
| Ось подвески | Оси с подвеской Dongfeng Dana/дисковые тормоза | |
| Ведущая ось | Dongfeng Dana Ведущий мост/Барабанный тормоз | |
| Рабочий тормоз | Двухконтурный пневматический тормоз, саморегулирующийся рычаг | |
| АБС | АБС (ВАБКО) | |
| Рулевая система | 8098 | |
| Шины | 275/70R22,5 | |
| Каркас тела | монокок | |
| кондиционер | По желанию | |
| Обогреватель | По желанию | |
| Пассажирская дверь | Пневматическая распашная дверь | |
| Другие | Электрофорез автомобиля, монитор заднего хода | |
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
