Детали версии асимметричных велосипедных дисков 50 мм , как показано ниже:

Когда вы выбираете тип дисков, вам следует учитывать размер, рельеф местности, сопротивление, стоимость шин и практичность. Что касается практичности, сравните их с трубчатыми и клинчерными, куском стекла, стальной проволокой, винтом или другими острыми предметами. необходимо заменить новые трубчатые шины для ваших колес, трубчатые шины дорогие, могут быть вне вашего бюджета при ежедневных тренировках. Но клинчерные шины заменяют внутреннюю камеру достаточно, быстрее и дешевле. Вот почему мы предпочитаем использовать карбоновый клинчер 700C . диски .

WA50C по-прежнему сохраняет асимметричный дизайн нашей «серии WA», причина, по которой мы сохраняем дизайн со смещением, заключается в решении угла крепления дискового колеса и балансировке натяжения спиц между спицами со стороны привода и спицами со стороны непривода. -Боковые спицы, см. рисунок ниже:

Дополнительную информацию о разнице между симметричными и асимметричными карбоновыми дисками можно найти в нашем техническом блоге.

Если вы хотите обновить колеса шоссейного велосипеда до асимметричного дизайна, предложите симметричную переднюю часть и асимметричную конструкцию задних колес, потому что передняя ступица шоссейного велосипеда без приводной стороны или без приводной стороны, основная радиальная, симметричная, сохраняет баланс. Итак некоторые из наших фанатов выбирают для своих колес передний WU50C и задний WA50C. Что вы думаете?