- Размер: 700С
- OEM продукт
- Клинчер обода Toray Carbon Road
- Тормозная дорожка: базальт, дисковый тормоз
- Вес: 460+/-15г
- ЭРД: 568 мм
Клинчерные диски Toray Carbon 38 ммДетали, как показано ниже:
Модель | WU38C | WU38C-SL |
Материал | Торей Т700 | Торей Т800 |
Ширина обода | 27/25 мм | 27/25 мм |
Глубина обода | 38мм | 38мм |
ткать | UD/3K/12K/Саржа | UD/3K/12K/Саржа |
Заканчивать | Матовый/глянцевый | Матовый/глянцевый |
Тип обода | Клинчер | Клинчер |
Использовать | Дорожный велосипед | Дорожный велосипед |
Тормозная система | Ободной тормоз / дисковый тормоз | Ободной тормоз / дисковый тормоз |
ЭРД | 567 | 567 |
Отверстия для спиц | 20/24/28 ч | 20/24/28 ч |
Вес обода | 455+/-15г | 390+/-15г |
Угол | +/-5° | +/-5° |
Максимальное напряжение спиц | 130кгс | 130кгс |
Максимальное давление в шинах | 120 фунтов на квадратный дюйм | 120 фунтов на квадратный дюйм |
Максимальный вес всадника | 120 кг | 100 кг |
Размер шин | 25-38С | 25-38С |
Наклейки | Индивидуальные | Индивидуальные |
Гарантия | 2 года | 2 года |
ширина 25мм глубина 38ммcarbon road 28 дюймовые диски клинчермодель, первое преимущество, которое я думаю, это не нужно удлинитель для колесной пары, вы знаете, что вес 3-5 грамм также важен для облегченной версии карбоновых колес. Достаточно легкий 38 мм, подходит для лазания или квартир, также адаптирован к ветровые условия. 25-миллиметровая U-образная более широкая конструкция, увеличивающая эффективную ширину шины, делает стабильную платформу обода для шин, другими словами, клинчерный обод из углеродного волокна 38 мм Toray T700 принимает более низкое давление, около 90 фунтов на квадратный дюйм для езды без какого-либо влияния на умение обращаться.
1.Контактная информация
Сотовый/WhatsApp: :+8613055508623
2.Особенности
- Цельное литье: изготовление из цельного углеродного волокна, более прочного и стабильного, лучшая отделка обода.
-High TG 255: высокотемпературная смола TG, предотвращает тепловое искажение, выше, чем у обычных технологий около 210 или 240 температур.
- Конструкция фланца TI: фланец обода, включая титановый круг, более прочную и стабилизированную структуру.
-Базальтовая тормозная дорожка: высокая термостойкость, тормозная система важна для езды, больше безопасности для велосипедиста.
-U-образный дизайн: делает обод менее восприимчивым к боковому ветру и улучшает аэродинамику в диапазоне реальных ветровых условий.
- Асимметричный дизайн: асимметричный обод обеспечивает равномерное натяжение спиц для увеличения срока службы. Наш обод имеет вылет 2,4-2,6, что, по нашему мнению, является идеальным местом.