40-миллиметровый обод 700C, совместимые с бескамерным клинчером  , как показано ниже:

Когда мы начали разработку дисков серии DWU с внутренней шириной 21 мм, мы с нетерпением ждали создания серии дисков, которые будут легче по весу и подходят для более широких шин, чтобы выйти на популярный повседневный рынок шоссейных дисковых велосипедов. Более толстый дизайн, но не влияющий на аэродинамику. Обеспечьте диски для использования в течение всего дня на дальних расстояниях. Внешняя ширина 28 мм, внутренняя ширина 21 мм. Легче монтировать. Шины 28-42C подходят для различных  дорог с неровными участками. DWU40WTL 40- миллиметровые клинчерные диски 700C , совместимые с бескамерными системами, конструкция с замком борта герметизирует диски, когда вы накачиваете или Воздействие, держите основание шин в безопасности. Конструкция дискового тормоза с карбоновыми ободами 40 мм мы предлагаем облегченную версию T800, только 390 грамм. Сохраняя скорость на месте катания.

Серия Superroad DWU готова к использованию в комплектациях 30 мм, 35 ​​мм, 40 мм, 45 мм, 50 мм, 55 мм, 60 мм и 65 мм, они являются профессионалами в использовании дорожных велосипедов с дисковыми тормозами. Но с разработкой нового велосипеда более широкий размер велосипедной вилки подходит для более широких и широких шин. Для изготовления классических дорожных тормозных дисков также можно выбрать нашу серию DWU.

Когда мы готовили фотографию DWU40WTL, мы случайно встретили дизайн необработанной отделки обода, необработанная отделка означает, что ее не нужно наносить на поверхность после формования обода, оригинальная текстура углеродного волокна видна очень четко, очень красиво. Пожалуйста, будьте осторожны, чтобы посмотрите видео с дисками и увидите реальную картину. Необработанная отделка - это наша устоявшаяся технология, вам это нравится?