Двухсекционный кран с плавающим шаром, выполненный в соответствии с API 6A, имеет конструкцию с уменьшенным проходным сечением, пожаробезопасную конструкцию, шток с защитой от выброса. 4-дюймовый клапан WCB с седлом из RPTFE и уплотнительным кольцом из PTFE сертифицирован для использования в ваших условиях.
4-дюймовый криогенный шаровой кран, разработанный в соответствии с API609, имеет много деталей, оснащенных RPTFE. Он имеет самый низкий коэффициент трения и лучшую коррозионную стойкость среди всех известных пластиковых материалов, поэтому клапан может работать в самых экстремальных ситуациях.
4-дюймовый шаровой кран 150LB состоит из трех частей с уменьшенным отверстием, корпусом A105, штоком, шаром и седлом F6A. Клапан изготовлен в соответствии с API6D и протестирован в соответствии с API 598.
Перекидной клапан объединен двумя клапанами, отличающимися от номинального диаметра - один DN100, другой DN150. С правой стороны клапана установлен маховик, помогающий управлять большим устройством производства WCB. Разработанный в соответствии с DIN 3356, клапан обычно используется в нефтяной промышленности.
Задвижка DN250 PN25 разработана в соответствии с DIN 3352. С общими частями клапана, такими как крышка с болтовым креплением, внешнее ярмо и маховик, его корпус изготовлен из WCB и STL. Обещано, что корпус клапана, крышка, седло и другие детали будут отслеживаемыми.
Пробковый клапан с втулкой диаметром 1 дюйм изготовлен из A216 WCB в соответствии с API 599. Благодаря седлу из ПТФЭ клапан обладает превосходными герметизирующими и антикоррозионными характеристиками. Клапан способен в рабочем состоянии ниже 180 градусов.
10-дюймовый обратный клапан WAFER с двумя пластинами изготовлен из WCB и может выдерживать давление до 30 фунтов. Все обратные клапаны Dervos проходят испытания по стандарту API 598 и должны соответствовать или превосходить все применимые стандарты API, ANSI и ASTM.
1-дюймовая задвижка 800LB разработана в соответствии с API 602 с программным обеспечением и маховиком. Задвижка F316 из нержавеющей стали имеет конструкцию крышки с болтовым креплением, наружного винта и хомута.