Аварийно-спасательный катер GPS T1
Водно-спасательный катер T1 широко используется в аварийно-спасательных операциях, таких как море, внутренние реки, паромы, городские наводнения и т. Д. Он имеет миниатюрные размеры для хранения и транспортировки, автоматическое распознавание входа в воду (автоматическое надувание) и может спасти максимум 4-6 человек, который подходит для крупномасштабного спасения воды. Водно-спасательный катер изготовлен из специального ПВХ, который обладает отличной воздухонепроницаемостью, стойкостью к истиранию и долгим сроком службы. По обеим сторонам T1 есть несколько фиксированных ручек и веревок, за которые удобно ухватиться людям, упавшим в воду. Отличительной особенностью является полностью герметичная конструкция..Автоматическая надувание одной кнопкой,Время надувания менее 3 минут.
Параметры
Размер | 2130мм*1300мм*560мм |
Масса | 43,2 кг |
Мощность пропеллеров | 1500 Вт*3 |
Буксировочная способность | 750 кг |
Скорость | 5,5 м/с (без нагрузки); ≥ 3 м/с (с нагрузкой) |
Вместимость лодки | 4-6 человек |
Срок службы батареи | 60мин |
Позиция | GPS и BDS (спутниковая система Beidou) |
Точность возврата | 2m |
Емкость батареи | 60Ач/8С |
Диапазон радиоуправления | 2000м |
Время зарядки | 6 часов |
Фотографии продукта
Водно-спасательный катер T1 широко используется в аварийно-спасательных операциях, таких как море, внутренние реки, паромы, городские наводнения и т. д..
Функции
После поворота или торможения на полном ходу водно-спасательного катера в отсеке не скапливается вода.
RC может управлять им, чтобы надуть себя всего одним ключом. Борта лодки оборудованы огнями, которые указывают, где находится лодка.
Благодаря системе резервирования с двумя батареями одна батарея может по-прежнему обеспечивать питание лодки, даже если другая батарея вышла из строя.
Благодаря функции автоматического возврата он вернется в исходное место с точностью до 2 м, когда сигнал потерян, а срок службы батареи ниже 20%. Он также имеет возврат одним ключом.
Маршрут можно планировать с помощью пульта дистанционного управления. И водная спасательная лодка может путешествоватьэлектронное автопо запланированному маршруту.
ВысокоМесто метания: высота 3м.
Дополнительные полезные нагрузки: динамик, прожектор, сигнализация и устройство передачи видео являются дополнительными полезными нагрузками.
Водно-спасательный катер может сотрудничать с дроном для осуществления спасательных операций в воздухе и на море. Дрон может передавать видео в реальном времени на серверную часть. А спасательная лодка на воде может следовать траектории полета дрона, чтобы осуществить спасение на большом расстоянии.