4-тонный дизельный вилочный погрузчик с электронной автоматической гидравлической трансмиссией
Функции:
1. Гидравлическая система рулевого управления с приоритетом измерения нагрузки используется для снижения потерь давления в гидравлической системе, экономии энергии и повышения комфорта работы.
2. Радиаторы, не требующие обслуживания, используют немецкую технологию. (линдерный резервуар для воды).
3. Полностью закрытая инструментальная платформа увеличивает рабочее пространство.
4. Новое регулируемое сиденье с подвеской делает длительную работу более комфортной.
5. Новое защитное устройство для защиты головы предотвращает внезапные аварии.
6. Заправочная крышка делает красивее и безопаснее
7. Площадь шага в 1,5 раза больше, а высота шага меньше, чем у вилочных погрузчиков других марок.
8. Более толстая усиливающая пластина обеспечивает безопасность и эффективность.
9. Одинарная цепь Linde-Technology с усиленной спинкой для груза ----- обеспечивает превосходное и более широкое поле зрения для оператора.
10. Замените пластиковый ползунок на медный, уменьшите истирание и уменьшите зазор между мачтами.
11. Оснащен электронной гидравлической трансмиссией, что делает работу более удобной и долговечной.
12. Светодиодные рабочие фары и сигнальные огни делают работу более безопасной и эффективной даже в условиях плохого освещения.
13.Наша продукция с прочным японским датчиком топлива.
Технические характеристики:
Модель | ЕД. ИЗМ | ФД40Т | |||
Характеристики | Блок питания | Дизель | |||
Тип оператора | Водитель/сиденье | ||||
Тип коробки передач | Электронная гидравлическая трансмиссия | ||||
Номинальная емкость | kg | 4000 | |||
Центр нагрузки | mm | 500 | |||
Макс. Высота подъема | mm | 3000 | |||
Тип шины | Пневматическая шина | ||||
Номер шины | Фронт | 2 | |||
Задний | 2 | ||||
Размер шин | Фронт | 250-15-16ПР | |||
Задний | 6,5-10-10ПР | ||||
Производительность | Скорость подъема | Загружено | мм/с | 480 | |
Разгружено | 520 | ||||
Снижение скорости | Загружено | мм/с | 480 | ||
Разгружено | 450 | ||||
Скорость движения | Загружено | км/ч | 19 | ||
Разгружено | 20 | ||||
Макс.преодолеваемый подъем (с грузом) | % | 21 | |||
Максимальное тяговое усилие (с грузом) | kg | 18 | |||
Угол наклона мачты (вперед/назад) | град | 6/12 | |||
Свободная высота подъема | mm | 150 | |||
Радиус поворота | mm | 2560 | |||
Габаритные размеры | Общая длина (с вилкой) | mm | 2820 | ||
Общая ширина | mm | 1300 | |||
Высота защитного ограждения | mm | 2130 | |||
Размер вилки (ДхШхТ) | mm | 1220×150×50 | |||
Высота мачты (вилка опущена) | mm | 2140 | |||
Аккумулятор (напряжение/емкость) | В/Ач | 12/90 | |||
Вес грузовика | kg | 5100 | |||
Емкость топливного бака | L | 70 | |||
Двигатель | Бренд | СИНЧАЙ | ИСУЗУ | ||
Модель | C495 | 4JG2 | |||
Номинальная мощность | кВт/об/мин | 42/2650 | 44,8/2450 | ||
Номинальный крутящий момент | н-м/об/мин | 174/1600 | 186/1800 | ||
Количество цилиндров | 4 | 4 | |||
смещение | 2,8 | 3 |
Упаковка: