Для внутреннего/наружного решения рассмотритеНалифтбатарея заряженашарнирно-сочлененные погрузчики. Эти ведущие в отрасли машины работают какпротивовесные узкопроходные вилочные погрузчикикак в вашем дворе, так и на складе. Они позволяют быстро и эффективно выполнять разгрузку во дворе или на причале; затем выполняйте работу узкопроходных вилочных погрузчиков и ричтраков на своем складе, устраняя необходимость в дополнительных машинах.
Для внутреннего/наружного решения рассмотритеНалифтбатарея заряженашарнирно-сочлененные погрузчики. Эти ведущие в отрасли машины работают какуравновешенныйузкопроходные вилочные погрузчикикак в вашем дворе, так и на складе. Они позволяют быстро и эффективно выполнять разгрузку во дворе или на причале; затем выполняйте работу узкопроходных вилочных погрузчиков и ричтраков на своем складе, устраняя необходимость в дополнительных машинах. Превосходный обзор и устойчивость обеспечивают более высокую точность размещения, снижение повреждения продукта и повышение безопасности оператора без ущерба для критической высоты подъема.
Налифтвилочные погрузчики с двойным глубоким сочленением обеспечивает самую низкую стоимость владения при максимальном использовании пространства и производительности в интересах каждого пользователя.Налифт узкопроходные вилочные погрузчики спроектированы так, чтобы выдерживать интенсивное использование как внутри, так и снаружи, они могут двигаться по любой поверхности пола, исключая двойную обработку, перемещая поддоны из грузовика на стеллажи за один шаг. По сравнению с ричтраками,Ричтраки Налифт внасоздаетНа 30 % больше мест для поддонов, по сравнению с вилочными погрузчиками, создаетНа 50 % больше позиций для поддонов. ИтакНалифтВилочные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой VNAможет сэкономить пользователям много времени, места и денег.
Полные сочлененные вилочные погрузчики Nalift стандартно оснащены двухъядерным контроллером ZAPI на 80 В переменного тока, что снижает частоту отказов и выделяет меньше тепла после длительного использования, подъемным и приводным двигателем на 80 В переменного тока и свинцово-кислотным аккумулятором на 80 В 400–600 Ач или литиевым аккумулятором. -ионная батарея, которая обеспечивает большую мощность, повышает эффективность и значительно снижает затраты на техническое обслуживание.
Расширенные части | Описания |
Подлокотник на кончиках пальцев Комбинируетподлокотник на кончиках пальцеви электро пропорциональный клапан,Вилочные погрузчики Налифт ВНАобеспечивает лучший опыт вождения, более гибкую и точную работу. Это также обеспечиваетdes специальный режим комплектования, позволяющий водителям легко загружать/выгружать поддоны вузкие проходы.Обладая лучшей производительностью толчкового режима, он делаетСочлененные вилочные погрузчики Naliftочень подходит для работы с высокой интенсивностью. | |
Пропорциональный клапан Электрогидравлический пропорциональный клапан в сочетании с подлокотником на кончиках пальцев может регулировать скорость подъема/опускания мачты, бокового смещения и наклона по желанию, что упрощает и делает более точным подбор/разгрузку товаров в узких проходах. | |
ZAPI-контроллер Сочлененный вилочный погрузчик Nalift VNA диапазоны стандартно оснащены 80-вольтовым полным переменным током ZAPI Dual-corе контроллер. Поскольку напряжение выше, оно производит меньший ток, меньший нагрев, меньшую частоту отказов. Таким образом, все электрические компоненты будут иметь более длительный срок службы. | |
Подъем Мотор(слева) Оснащенвнешний подшипник энкодера, прост в обслуживании.80 В переменного тока15кВт/ч Скорость подъема: 0,44/0,5 м/с Вождение Мотор(rхорошо) Оснащенвнешний энкодернесущий,eасы для техобслуживания 80 В переменного тока19,5квт/ч Dскорость движения: 16 км/ч GРазбавляемость: 18%/20% | |
Регулируемый суспенсионное сиденье система ОПС Безопасный ремень Высокопригодность | |
Подшипники Двигатель рулевого управления приводит в движение большую шестернюзвенетьчерез маленькое зубчатое кольцо, которое более экономично и имеет более длительный срок службы. Чрезвычайно малый зазор в зубчатом колесе обеспечивает стабильность конструкции и, таким образом, снижает частоту отказов.. Гарантия на редуктор 10 лет. | |
Вентиляторы охлаждения ВсеNвилочные погрузчики алифт ВНА оснащены тwoэффективные охлаждающие вентиляторы даже в условиях высокой температурыможет быстро охладить двигатель и шестеренчатый насос. | |
Направляющие лазеры Когда лазер указывает на центр поддона, водители могут управлять направлением, точно вставляя вилы в секцию вил. Это значительно снижает аварийность. |
Конфигурации
Стандартные детали Дополнительные детали Подлокотник на кончиках пальцев Беспроводная камера и монитор Электрогидравлический пропорциональный клапан Lионно-литиевая батарея 80VACZAPя контроллер Doглубокие вилки 80 В переменного тока подъемно-приводной двигатель Вилки для взвешивания Свинцово-кислотный аккумулятор 80 В 400 Ач и индивидуальная зарядная станция Предварительный выбор высоты ВЕЛ&;войнасвет Салон самолета Cохлаждающие вентиляторы Белые шины TРиплекс полная свободная мачта Четырехместная мачта Интеграл сide сдвиг Вилочный позиционер Загрузить спинку Черные твердые шины Резервныйзеркало Подвесное сиденье с сейфомtyремень иОПСсистема Направляющие лазеры
Уточнитекатионs
модel | Ед. изм | НАЛИФТ20 |
Вместимость | KG | 2000 г. |
Мачтаlесли высота | MM | 4300-10050 |
Мачта фвысота подъема | MM | 1365-3635 |
Высота мачты в закрытом состоянии | MM | 2265-4615 |
Мачта полнаяувеличенная высота | MM | 5561-11313 |
Общая длина (без вилок) | MM | 2780 |
Дорожный просвет | MM | 50 |
Высота защитного ограждения | MM | 2270 |
Ширина шасси сзади | MM | 1220 |
Ширина шасси спереди | MM | 980 |
Центр нагрузки | MM | 600 |
Колесная база | MM | 1735 |
Высота сиденья | MM | 1220 |
Угол наклона мачты (назад/вперед) | СТЕПЕНЬ | 3/1 |
Переднее шасси пotate угол (влево/вправо) | СТЕПЕНЬ | 220 |
Скорость относительно земли | км/ч | 16 |
Скорость подъема (загрузка/разгрузка) | M/S | 0,44/0,5 |
Размер передних шин | MM | 412x174 |
Размер задней шины | MM | 457x150 |
Оценка способности (загрузка / выгрузка) | % | 18/20 |
Напряжение/емкость аккумулятора | В/АХ | 80/500 |
Weсвет включая батарею | KG | 5150 |
Вес без батареи | KG | 6900 |
Тяговый двигатель | KW | 19,5 |
Подъемный двигатель | KW | 15 |
Мин. нet ширина рабочего прохода | MM | 1800 |
Ширина прохода | MM | 2700 |
Более высокая производительность
Ширина прохода до 1800 мм