-23 мм V-образная форма
-Для шоссейного велосипеда
-Клинчерные шины
-Базальтовая тормозная поверхность
23 мм дешевые карбоновые дорожные клинчерные колеса. Детали, как показано ниже:
Модель |
RV38C-N271 | RV38C-N271-SL |
Материал |
Торай Т700 |
Торай Т800 |
Хабы |
Новатек 271/372 Ступица | Новатек 271/372 Ступица |
Через ось |
QR 100/130 мм | QR 100/130 мм |
Вес ступицы | 107/277г |
107/277г |
Модель обода |
РВ38С | РВ38В-СЛ |
Внешняя/внутренняя ширина |
28/18 мм | 28/18 мм |
Глубина |
38 мм | 38 мм |
Тип обода |
Клинчер | Клинчер |
Тормозная поверхность |
Базальт | Базальт |
Вес обода |
450+/-15г | 420+/-15г |
ЭРД |
564 | 564 |
Плетение |
УД/3К/12К/Саржа | УД/3К/12К/Саржа |
Заканчивать |
Матовый/глянцевый | Матовый/глянцевый |
спицы и соски | Аэроспицы стойки с ниппелем | Аэроспицы стойки с ниппелем |
Говорил отверстие |
20/24 часа | 20/24 часа |
Вес колесной пары |
1585+/-20г | 1525+/-20г |
Макс Спицы Натяжение |
130 кгс | 130 кгс |
Максимальное давление в шинах |
120 фунтов на квадратный дюйм | 120 фунтов на квадратный дюйм |
Максимальный вес гонщика |
120 кг | 100 кг |
Наклейки |
Индивидуальные | Индивидуальные |
Гарантия |
2 года | 2 года |
Многие гонщики используют ступицу шоссейного велосипеда novatec 271/372, вес не является для них преимуществом, некоторые производители используют самый дешевый подшипник, но его легко перейти на более качественные подшипники, Superroad Direct выбирает для этого подшипник эндуро центр. Колеса V-образной формы диаметром 23 мм на данный момент не очень популярны, но все же подходят для гораздо более старых велосипедов, некоторые гонщики без ума от дизайна V-образной формы диаметром 23 мм. Плоские велосипедные спицы Pillar Aero имеют большую аэродинамику. Эта модель представляет собой наши карбоновые колеса со скидкой, для старый велосипед или опытный райдер.