Передний конец смесительного бака соединен с редуктором и установлен на переднем конце стойки. Задний конец поддерживается двумя опорными колесами, установленными на заднем конце стойки через дорожку качения.

Состав автобетоносмесителя: шасси, система трансмиссии, гидравлическая система, рама, бак-смеситель, устройство подачи и разгрузки, система водоснабжения, система управления, лестница и другие детали.

Бетономешалка - это специальный грузовик, используемый для перевозки бетона для строительства. Эти грузовики оснащены цилиндрическими мешалками для перевозки бетонной смеси. Во время транспортировки смесительный цилиндр всегда будет вращаться, чтобы гарантировать, что перевозимый бетон не затвердеет.

Для нефтяных автоцистерн, в зависимости от транспортной среды, конфигурации и разных мест, существует много разных названий, таких как: автоцистерна, автоцистерна, нефтецистерна, автозаправщик, автозаправщик, топливный танкер, бензовоз, уголь перевозчик смолы, перевозчик смазочного масла, транспортер сырой нефти, транспортер тяжелой нефти, транспортер нефти и так далее.

Автоцистерна используется, например, для перевозки бензина на заправочные станции. Автоцистерны изготавливаются из различных материалов в зависимости от того, какие продукты они перевозят. Эти материалы включают алюминий, углеродистую сталь, нержавеющую сталь и пластик, армированный стекловолокном (FRP).

Топливные цистерны могут перевозить несколько продуктов одновременно благодаря разделению цистерны на 2, 3, 4, 5, 6 или, в некоторых редких случаях, больше отсеков. Это позволяет увеличить количество вариантов доставки. Эти грузовики обычно используются для перевозки различных сортов бензина на заправочные станции, чтобы доставить все необходимые продукты за одну поездку.

Нефтяные танкеры в основном перевозят жидкие объекты, такие как вода, нефть, топливо, дизельное топливо, асфальт и некоторые химические жидкости, такие как асфальт, серная кислота, травитель и т. д. Поскольку транспортировка жидкости цистернами имеет большую специфику, CLVEHICLES.COM создан специально для этих проблем. для производства, сварка резервуаров для нефтяных автоцистерн, сварочный интерфейс без дефектов, аксессуары известных брендов в стране и за рубежом, чтобы обеспечить безопасность и надежность танкера.

Очень подходит для транспортировки и заправки бензином и дизельным топливом для автомобилей, больших транспортных средств, двигателей и других инженерных механизмов.

Транспортная среда: применима для перевозки бензина, керосина, дизельного топлива, растительного масла, пищевого масла, мазута, каменноугольной смолы и не нефтяных продуктов спирта, альдегида, бензола, эфира и других жидких веществ.

В зависимости от различных применений и условий использования, существует множество функций заправки или транспортировки масла, включая абсорбцию масла, перекачку масла, а также различные функции отделения и распределения масла. Можно отделить склад, отделить разные нефтепродукты, корпус резервуара установить несколько противоволновых перегородок. Может быть спроектирован как транспортное средство для перевозки химикатов.

Мы предоставляем различные автоцистерны с шасси или тягачом, такие как Dongfeng, FAW, Forland, Yuejin, JMC, JAC, Sinotruck, Foton, Beiben, Shacman, шасси для Японии, шасси для Германии и т. д. Размеры цистерн индивидуальны. Цвет и ЛОГОТИП резервуара индивидуальны.

Основное оборудование состоит из клапанов, люка, труб, лестницы, насоса, диспенсера, ящика для инструментов и т. Д. В качестве дополнительного оборудования доступны перегородки, водяная камера, подводный клапан ЕС, катушка статического электричества, блок улавливания паров бензина, сигнализация отсутствия разлива, устройства нижней загрузки и т. Д.

Автоцистерна в основном используется для транспортировки и хранения всех видов нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, сырая нефть, смазочное масло и каменноугольная смола). Грузовик имеет различные функции дозаправки или транспортировки масла в зависимости от назначения и использования окружающей среды.

Бак изготовлен из углеродистой стали. Весь бак можно разделить на несколько отдельных частей. диафрагма приварена посередине бака для снижения давления при транспортировке

Для обеспечения того, чтобы давление в резервуаре и атмосферное давление были в основном одинаковыми во время их работы, в закрытом баке CUHK установлен дыхательный клапан. Когда давление в резервуаре выше, чем внешнее давление 8 кПа, передний дыхательный клапан открывается; когда давление в резервуаре ниже, чем внешнее давление 3 кПа, реальный дыхательный клапан откроется

Автоцистерна для нефтепродуктов также называется автоцистерной для топлива, мобильным заправщиком и т. Д., Широко используемая для хранения, транспортировки и заправки всех видов масла (бензин, дизельное топливо, сырая нефть, смазочное масло и каменноугольная смола и т. Д.).

Топливные цистерны могут перевозить несколько продуктов одновременно благодаря разделению цистерны на 2, 3, 4, 5, 6 или, в некоторых редких случаях, больше отсеков. Это позволяет увеличить количество вариантов доставки. Эти грузовики обычно используются для перевозки различных сортов бензина на заправочные станции, чтобы доставить все необходимые продукты за одну поездку.

Для обеспечения того , чтобы давление в баке и атмосферное давление во время их работы были в основном одинаковыми , в закрытом баке CUHK установлен дыхательный клапан .

Короткий блок двигателя серии ISUZU TRUCK PARTS 6HK1 с поршнями, гильзами, коленчатым валом и т. д.

Двигатель серии Beiben WP10 является самой продаваемой моделью двигателя WEICHAI с диапазоном мощности от 150 до 420 л.с. широко используется в тягачах Beiben, самосвалах Beiben,