Ручная сборка700C карбоновый ободной тормоз колесной парысо втулками DT Swiss 240 EXP и аэродинамическими спицами Sapim CX-Ray, легкими, жесткими, прочными и простыми в обслуживании. Идеальная передача вашей мощности и надежности, подходящая для профессиональных гонщиков или гонщиков.
П-образная конструкция поперечного сечения,карбон 700C дорогаободные тормоза колеса со втулками DT Swiss 240 Ratchet EXP Прямая передача мощности в любой ситуации вождения. У нас есть разная глубина, 38/50/60/88 мм и внешняя ширина 27 мм, карбоновые колеса внутренней ширины 20 мм. Глубина 38 мм обычно используется для скалолазания, а глубина 50/60/88 мм предназначена для соревнований по верховой езде. Совместимость с бескамерным вариантом может улучшить сопротивление качению, комфорт, сцепление с дорогой и снизить склонность к спущению шин. подходит для профессиональных гонщиков или гонщиков.
ФУНКЦИИ:
- Аэродинамическое преимущество
- Конструкция с двойными стенками для большей прочности и жесткости.
- Совместимость как для обычной камерной шины, так и для бескамерной шины
-Высокая ТГ 255°Cтормозная поверхность
- Дополнительные концентраторы: концентраторы DT Swiss или Powerway
- корпуса драйверов Sram XDR или Shimano 11S и Campy 11S
- 2 года гарантии качества
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальное давление в шинах(при 25С)Модель Орн727-38С Orn727-50C Орн727-60С Орн727-88C Поперечное сечение Чертеж в разрезе Материал Т800 Т800 Т800 Т800 Использовать Дорога Дорога Дорога Дорога Тип Клинчер Клинчер Клинчер Клинчер бескамерный Готовый Готовый Готовый Готовый Внутренняя/внешняя ширина 20мм/27мм 20мм/27мм 20мм/27мм 20мм/27мм Глубина 38мм 50мм 60мм 80мм ЭРД 568мм 544мм 524мм 468мм Масса 465+/-15г 500+/-15г 515+/-15г 710+/-15г Максимальный вес 125 кг 130 кг 135 кг 145 кг Натяжение спиц 100~110кгс 100~110кгс 100~110кгс 100~110кгс 110 фунтов/кв. дюйм / 7,58 бар 110 фунтов/кв. дюйм / 7,58 бар 110 фунтов/кв. дюйм / 7,58 бар 110 фунтов/кв. дюйм / 7,58 бар Шина рекомендуется 25С ~ 35С 25С ~ 35С 25С ~ 35С 25С ~ 35С
700СУГЛЕРОДНАЯ КОЛЕСНАЯ ПАРАТ DT240, ОБОДНОЙ ТОРМОЗ ВТУЛКИ С 27-ММ ШИР. КЛИНЧЕРНЫМ ОБОДОМ
Модель-Колеса | обод | Глубина | Внешняя ширина | Центр | Размер спереди | Задний размер | Говорил | Вес (+/-3%) |
240S-ORN727/38C-CX-Ray | Орн727-38С | 38мм | 27мм | DT240 Дорога | 5 х 100 мм | 5 х 130 мм | Сапим CX-Ray | 1465г |
240S-ORN727/50C-CX-Ray | Orn727-50C | 50мм | 27мм | DT240 Дорога | 5 х 100 мм | 5 х 130 мм | Сапим CX-Ray | 1535г |
240S-ORN727/60C-CX-Ray | Орн727-60С | 60мм | 27мм | DT240 Дорога | 5 х 100 мм | 5 х 130 мм | Сапим CX-Ray | 1565г |
240S-ORN727/80C-CX-Ray | Орн727-80С | 80мм | 27мм | DT240 Дорога | 5 х 100 мм | 5 х 130 мм | Сапим CX-Ray | 1955г |
* Все клинчерные диски готовы к бескамерному использованию.
* Полный вес колесных пар может отличаться на ±3%.
* Если вы не можете найти нужные вам характеристики, свяжитесь с нами напрямую, чтобы узнать, что мы можем сделать, мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам.
* Выберите свою любимую модель карбонового обода и ступицы, оставьте сообщение ниже с номером позиции колеса (например,240S-ORN727/38C-CX-Ray), чтобы получить лучшее предложение для вашей следующей колесной пары из карбона!
хабы | Говорил | соски | Тело водителя | Фронт АXL Размер | Задний топорleSize | Передний счет | ЗаднийКуnt |
ДТ ШВЕЙЦАРСКИЙ 180Храповой опыт36 | Сапим CX-Ray | Сапим самоблокирующийся | Шимано 11С or Срам XDR | 5 х 100 мм QR | 5 х 130 мм QR | 20 часов | 24 часа |
ДТ ШВЕЙЦАРСКИЙ 240Трещотка EXP 36 | |||||||
DT SWISS 350 Трещотка 18 | Сапимская гонка | Сапим самоблокирующийся | Шимано 11С | ||||
Pнаверху-Р51 | Столб1420 or Столб1423 | Piлаr | Шимано 11С or Кэмпи 11S | ||||
Powerway-R36 |
ТЕХНОЛОГИИ
1. Тормозная поверхность High TG 255°C
Высокая температура смолы TG 255 °, тормозная дорожка, решает проблему нагрева ободных тормозов клинчерных велосипедных колес.
2. Бескамерная совместимая технология
Выступ на ободе обода помогает создать буфер во время накачивания шины, облегчая процесс монтажа. Замки бортов позволяют легко переключаться между клинчерными и бескамерными установками.
3. Сверхгладкая внутренняя стенка
Используйте специальные, более тонкие воздушные камеры высокого давления, чтобы контролировать гладкость внутренней стенки. В результате мы можем видеть очень чистую и гладкую внутреннюю стенку, что означает, что углеродные ткани плавно растягиваются и оптимизируются. Это может обеспечить наилучшую прочность тканей.
4. Быстрая установка шин
Простая установка и снятие обычных камерных шин и бескамерных шин.
5. Дизайн с двойными стенками и аэродинамическая технология
Мы используем конструкцию с двойными стенками, чтобы лучше контролировать прочность и жесткость обода во время укладки. Профили обода специально разработаны с учетом аэродинамических характеристик и снижения сопротивления.
6. Индивидуальная технология сверления отверстий под спицы
Высокоскоростные станки с ЧПУ сверлят отверстия для спиц обода из углеродного волокна. Настраивается в соответствии с геометрическим углом ступицы. Проверьте все просверленные отверстия, чтобы убедиться, что в них нет заусенцев.
ОБОДНОЙ ТОРМОЗ CARBON 700C С РАЗЛИЧНЫМИ ТОРМОЗНЫМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ
ТОРМОЗНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ:
У нас есть 5 различных тормозных систем для профессиональных велосипедистов. Высокая температура смолы TG тормозной дорожки 250° решает проблему нагрева велосипедного колеса ободного тормоза.
Если у вас есть особые требования к тормозной системе,
1777
вам лучше всего подойдет рифленая 3К саржа.
Рифленая дорожка помогает отводить влагу, оставшуюся между тормозной колодкой и карбоновым ободом во влажном состоянии. он выдерживает более высокую температуру при торможении, но для более быстрого отвода тепла при торможении. Больше трения, требуется меньшее усилие на рычаг и сокращение тормозного пути примерно на 30%. Больше трения для сокращения тормозного пути.
Узнайте больше о процессе производства карбоновых дисков:
ссылка здесь
Узнайте больше о контроле качества карбоновых дисков:
ссылка здесь
ГАРАНТИЙНАЯ ПОЛИТИКА:
Покрытие: 2 года гарантии с даты покупки.
Условия:
1. Стандартная гарантийная программа не подлежит передаче и распространяется только на первоначального покупателя. Для претензии по гарантии требуется действительное доказательство покупки, фотографии дефекта, видео и серийный номер продукта.
2. Если какой-либо производственный дефект возникает в течение 90 дней с даты получения, Ornan Bike обязан заменить карбоновый обод и оплатить стоимость доставки. Если какой-либо производственный дефект возникает через 91 день и до 2 лет, Ornan Bike обязан заменить карбоновый обод, а покупатель несет ответственность за расходы по доставке.
3. Любая проблема, обнаруженная в продукте, заменяемом по гарантии, должна быть заявлена в течение 7 дней после получения замены, в противном случае замена считается урегулированной. Гарантийный срок распространяется на первоначальную дату покупки и не сбрасывается при замене обода.
Гарантия не распространяется:
1. Нормальный износ (спицы, ниппели, ободная лента, наклейки, наклейки и т. д.).
2. Неправильная сборка или обслуживание, в том числе обслуживание неуполномоченным техническим специалистом.
3. Повреждения или отказы, вызванные аварией, случайным повреждением, неправильным использованием продукта, несоблюдением спецификаций производителя по использованию или любыми другими серьезными причинами.
ПРЕТЕНЗИИ НА ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ ПОТЕРЮ ГРУЗОВ:
Пожалуйста, внимательно осмотрите упаковку перед подписанием.
1. Если повреждений нет, распишитесь за товар. Если есть повреждения, сообщите об этом в накладной или, в качестве альтернативы, откажитесь от посылки, и она будет возвращена в Ornan Bike. Если претензия будет предъявлена судоходной компании, они предоставят номер компенсации. Пожалуйста, сообщите Ornan Bike этот номер для отслеживания доставки. Договоренности о повторной отправке будут приняты в течение 10–15 рабочих дней после получения возвращенного товара.
2. Если товар поврежден, но принят и о нем не было сообщено, у компании по доставке нет претензий, и вы несете ответственность за покупку любого продукта на замену.
3. Если посылка в хорошем состоянии, но товар значительно поврежден при транспортировке, пожалуйста, сохраните товарно-транспортную накладную, упаковка и посылка потеряется в пути, пожалуйста, немедленно свяжитесь с нами (info@ornanbike.com) и все Ornan Велосипедные пакеты были застрахованы.
КОЛЕСОСТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ:
Наши карбоновые колеса изготовлены вручную.
Затем проверено компанией Holland Mechanics Pro Truer.
Идеальное распределение натяжения спиц в каждой спице
относительно высокое натяжение спиц дает много преимуществ:
- Высокая радиальная, боковая и крутильная жесткость.
- Меньшая потеря натяжения спиц с течением времени.
- Более длительный срок службы.
- Требуется меньше обслуживания.
Допуск на округлость колеса: ≤0,3 мм