Система сгребания льда обычно используется в сочетании с оборудованием для производства льда и устанавливается в холодильной камере для хранения льда. Он может эффективно использовать пространство для хранения льда. Когда требуется большое количество льда за короткое время, холодильное хранилище для хранения льда может автоматически доставлять лед для удовлетворения спроса на лед.

Основные характеристики
1. Грабли для льда имеют модульную конструкцию, которая проста в сборке и обслуживании; Детали обрабатываются на станках с ЧПУ с высокой точностью и отсутствием дефектов сварки.
2. Благодаря высокоточным подшипникам, импортированным из Японии, механизм работает плавно и имеет долгий срок службы.
3. Один ключ для запуска режима хранения льда. После того, как кубики льда попадают в хранилище для льда, грабли для льда автоматически запускаются в соответствии с сигнальными инструкциями, полученными от датчика, и автоматически останавливаются, когда хранилище для льда достигает максимума.
4. Запуск режима выпуска льда одной кнопкой, дверца, блокирующая лед, открывается автоматически, грабли для льда запускаются автоматически в соответствии с сигнальной инструкцией, предоставленной датчиком, и автоматически останавливаются после завершения выхода льда, и дверца, блокирующая лед, возвращается. к своей позиции.
5. Умный экран электрического управления, простой и удобный в использовании.
6. В холодильном складе установлено оборудование для мониторинга, которое может проверять условия работы оборудования в режиме реального времени, что удобно для обслуживания и управления, а также для безопасного производства.

Доплата за техническое обслуживание системы ледовых граблей

Перед запуском общий выключатель питания и выключатель питания управления должны быть включены более чем на 8 часов. Подогреватель масла нагревает масло компрессора до 45-50°C, чтобы позволить хладагенту в компрессорном масле полностью газифицироваться, чтобы предотвратить износ машины или гидравлический удар по компрессору, влияющий на срок службы компрессора. Особенно после замены масла или время отключения питания относительно велико, перед запуском агрегат должен предварительно нагреть компрессорное масло.

При работающем воздушном компрессоре процесс вдыхания воздуха в воздушный резервуар, а также попадание остатков воды в атмосферу в газовый резервуар приведет к уменьшению емкости хранения газа. Поэтому нам нужно каждую неделю откручивать слив на дне бака. Обратите внимание, что нам нужно сливать бак, когда необходимо отключить питание воздушного компрессора и оживить бензобак. После слива воды нам нужно закрыть сливной клапан резервуара и предохранительный клапан, чтобы снова подключить питание к воздушному компрессору. И после того, как воздушный компрессор заполнится газом, мы можем начать собирать лед. В противном случае легко привести к тому, что дверь будет открыта слишком долго, что приведет к срабатыванию устройства для усиления сигнализации защиты концевого выключателя двери.

Система гребней для льда требует регулярного технического обслуживания, в том числе грабли для льда (гусеницы для льда, вращающийся подшипник, поворотный стол и цепь и т. д.) и подъемные устройства (подъемный трос и цепь) необходимо регулярно смазывать маслом. В противном случае эти устройства изнашиваются более серьезно, значительно сокращается срок службы.

В процессе изготовления и заготовки льда необходимо обращать внимание на то, не деформируется ли ледоруб. Если деформация гребней для льда серьезная, пожалуйста, остановите работу машины, устраните дефект деформации гребней для льда, замените новые грабли для льда.

Проверьте деформацию гребенки. Если грабли деформированы, определите причину деформации гребенки, устраните дефект деформации гребенки. Если ледокол серьезный, замените новый ледокол.