Тип: асимметричный клинчерный карбоновый обод шириной 30 мм
Материал: Торай Т700 и Т800
Карбоновый обод нового стиля 2021 года
Колеса для дорожного велосипеда из высокотемпературной смолы с карбоновым ободом 700C
Дисковый тормоз или тормоз V
Базальтовая тормозная поверхность для колес шоссейных велосипедов
Производство высококачественных велосипедных дисков
Модель продукта: 700C 30 мм/45 мм/50 мм/58 мм ширина клинчерные велосипедные диски
30ширина мм Асимметричный ободИзготовлен из полностью карбона Toray T700, имеет клинчерное колесо 35 мм, 45 мм, 50 мм и 58 мм. Бескамерный обод rdady легкий, но жесткий. Углы спиц и баланс лучше для аэродинамики и жесткости, более податливые и надежные колеса для дорожного велосипеда.
700C карбоновые колесаВнешний вид имеет 3k / UD / 12K или индивидуальный. Дисковый тормоз или базальтовый тормоз, матовый или глянцевый.
Система из смолы с высокой термостойкостью 250°C и тормозная поверхность High TG. Низкая частота отказов при торможении.
Смещенные отверстия для спиц для лучшей триангуляции углов спиц и баланса натяжения в колесе.
Асимметричный клинчерный ободсо специально разработанной, сильной технической силой, быстрой доставкой.
Функции:
1. Колеса используют систему смолы с высокой термостойкостью 250 ° C.
2.Все колеса изготовлены изПолное углеродное волокно Toray T700 и T800.
3. Супер легкие диски, высококачественные колеса.
4. Асимметричный профиль обода со смещенными отверстиями для спиц, лучшая триангуляция углов спиц и баланс натяжения в сборке колеса. Помогите уравнять натяжение спиц между ведущей и неведущей сторонами.
5. Дизайн для усиленной ниппельной кровати, для большего натяжения спиц.
6. Асимметричный U-образный дизайн шириной 30 мм, лучшая прочность и аэродинамика.
7. Мы предлагаем услуги по наклейке и покраске для OEM ваших брендов.
8. Мы можем настроить различные модели тормозной поверхности.
9. Высококачественный производитель углеродных колес, разумные цены, хороший сервис и быстрая доставка.
10. 5 лет гарантии
Технические характеристики:
Модель | ТР35С-30 | ТР45С-30 | ТР50С-30 | ТР58С-30 |
Размер | 700С | 700С | 700С | 700С |
Чертеж в разрезе | ||||
Материал | Торей Т700 и Т800 | Торей Т700 и Т800 | Торей Т700 и Т800 | Торей Т700 и Т800 |
Глубина | 35мм | 45мм | 50мм | 58мм |
Широкий | 30мм | 30мм | 30мм | 30мм |
Масса | 455+/-15г | 510+/-15г | 515+/-15г | 560+/- 15г |
Появление | 3K/UD или Индивидуальные | 3K/UD или Индивидуальные | 3K/UD или Индивидуальные | 3K/UD или Индивидуальные |
Отверстия для спиц | 18-36#Индивидуальные | 18-36#Индивидуальные | 18-36#Индивидуальные | 18-36#Индивидуальные |
ЭРД | 570мм | 550мм | 540мм | 524мм |
Диаметр монтажного отверстия. | 7,6 мм | 7,6 мм | 7,6 мм | 7,6 мм |
Диаметр отверстия для спиц | 4,2 мм | 4,2 мм | 4,2 мм | 4,2 мм |
Отверстие клапана диам. | 6,6 мм | 6,6 мм | 6,6 мм | 6,6 мм |
Плоскостность | <0,25 мм | <0,25 мм | <0,25 мм | <0,25 мм |
Округлость | <0,5 мм | <0,5 мм | <0,5 мм | <0,5 мм |
Максимальное натяжение спиц | >300кг | >300кг | >300кг | >300кг |
Невероятная сила | >200кг | >300кг | >300кг | >300кг |
Прочность на кручение | >50кг | >50кг | >50кг | >50кг |
Рекомендуемый размер шин | 700*28-50С | 700*28-50с | 700*28-50с | 700*28-50с |
Максимальное давление в шинах | 125 фунтов/кв. дюйм/8,6 бар | 125 фунтов/кв. дюйм/8,6 бар | 125 фунтов/кв. дюйм/8,6 бар | 125 фунтов/кв. дюйм/8,6 бар |
Производство заводской продукции
100% проверка качества:
Наши диски изготовлены из100%Полный материал из углеродного волокна для обеспечения высокогокачественныйтоваров. Eкаждый карбоновый обод нами имеет свою уникальную сериалидентификационный номер, которыйСледите за каждым шагом продукта. И подтвердитекаждый обод, чтобы обеспечить лучшее послепродажное обслуживание.
5 лет гарантии:
Гарантия распространяется на пять лет с момента первоначальной покупки продукта..
Гарантия распространяется на первоначального покупателя, и уступка недействительна.
Гарантия требует подтверждения покупки, серийного номера продукта и изображения дефекта.
Пожалуйстадержатьваше доказательство покупки для любой будущей гарантиипроблемы.
Эта гарантия не распространяется на:
1.Обычный износ и амортизация.
2.Любойискусственные повреждения, вызванные несчастным случаем, неправильным использованием и т. д.
3.Неправильная установка, техническое обслуживание или другие действия неуполномоченного технического специалиста.