Китай NO.1 60 T экспортер полуприцепов с подвеской тележки
Грузовики CEEC производятся более 15 лет Полуприцепы двухосные подвесные. Имеем большой опыт производства50 тполуприцеп с подвеской на тележке, Полуприцеп с подвеской тележки 60 т, иПолуприцеп с подвеской тележки 80 T.
Наши полуприцепы с подвеской тележки включают 2-осный полуприцеп-контейнеровоз с подвеской тележки, 2-осный грузовой полуприцеп с одноточечной подвеской, полуприцеп-самосвал с 2-осной подвеской тележки, полуприцеп-цементовоз с подвеской 2-осной тележки.
Как лучший китайский производитель полуприцепов с подвеской тележки, мы экспортировали более 2000 единиц полуприцепов с подвеской тележки в страны Африки, такие как КОНГО, АЛЖИР, НИГЕРИЯ, АНГОЛА, ГАНА, ТАНЗАНИЯ, КЕНИЯ, ДУБАЙ, ДОХА.
Конго лучший поставщик полуфабрикатов дляПолуремок с подвеской тележки 50 т, полуремок с подвеской тележки 60 т, полуремок с подвеской тележки 70 т. Мы экспортировали более 100 полуприцепов с подвеской тележки в КОНГО, ПУАНТ-НУАР.
Лучший прицеп с подвеской тележки, подходящий дляБейбен 2538 трассагрузовик
Похожие ключевые работы:Полуприцеп с подвеской тележки, 2-осный бортовой полуприцеп, 40-футовый 2-осный прицеп с подвеской тележки, прицепы с подвеской тележки 60 T, полуприцеп-контейнеровоз с плоской платформой
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | ||
Вес тары | 5000 кг | |
Полезная нагрузка | 35000кг | |
Общий вес | 40000кг | |
Полная длина | 12400мм | |
Общая ширина | 2480мм | |
Общая высота | 1480мм | |
Колея колеса | 1840мм | |
Колесная база | 8350мм+1300мм | |
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
Основная рама | Сверхмощный и сверхпрочный дизайн; Выбор в пользу высокопрочной стали Q345B, сварной | |
высота 505 мм, верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; Средний фланец 6 мм; Нижний фланец | 16 мм, ширина 140 ммОсьДве единицы | |
Германия BPW(марка) | ось 13 тонн, ось 15 тонн, ось 16 тоннПриостановка | |
Германия BPW | (марка) механическая 2-осная | |
приостановка | Листовая рессора | |
Четыре комплекта надежного местного бренда, 7-элементная листовая рессора, 16x90 мм | Вор в законе | |
Одна единица 2 шкворней стандарта SAE с болтовым креплением | Шасси | |
JOST-D200, двухскоростное ручное управление, усиленное шасси | Обод колеса | |
Восемь единиц обода 8,0-20 | Шина | |
Восемь единиц нейлоновой шины 12.00R20 | Поворотный замок | |
12 штук --- четыре штуки в режиме крепления, восемь штук в режиме вверх-вниз, | поворотного замка ISO для 2x20 футов; 1x40 футов контейнера, центральные замки могут быть уложены | |
вниз. | Держатель запасного колеса | |
Пневматическая тормозная система | Одна единица релейного клапана WABCO RE 6; четыре единицы пружинного тормоза T30/30 | |
камера; одна единица надежного ресивера местного бренда на 40 л; две единицы | ||
надежный медный воздушный разъем местного бренда. | ||
Электрическая система | ||
Один блок JAEGER POWAY, 7-контактная розетка ISO 1185 24 В; два комплекта | надежный, стандартный задний фонарь местного бренда, поворотный фонарь, задний отражатель, боковой | |
свет, боковой отражатель и т. д. |
Один комплект стандартного 6-жильного кабеля DAFA (торговая марка).
Пескоструйная обработка перед покраской; | |||||
Для приведенной выше спецификации мы оставляем за собой право вносить любые изменения. | |||||
ФУВА | |||||
ДЖОСТ C200 | |||||
11.00R20 |
20 куб.м ~ 50 куб.м