Широко используемый полуприцеп-каркас контейнера, который в основном используется для грузовых перевозок на дальние расстояния , например: 20-футовый или 40-футовый контейнер.
Он использует высокопрочный международный стальной материал, весь прицеп имеет небольшой собственный вес и обеспечивает защиту от искажений, сейсмостойкость, устойчивость к ударам и соответствует различной несущей способности дороги.
Особенности грузовых полуприцепов :
1. Полуприцепы-контейнеры этой серии в основном подходят для перевозки стандартных контейнеров или контейнеров-цистерн ISO на средние и дальние расстояния . Полуприцепы-контейнеры этой серии разделяют бортовой тип. Каркасный тип и т. Д. Перевозка сухих грузов, 1 * 40 футов, 2 * 20 футов. , 1*20-футовый или 1*45-футовый контейнер и т. д. / Высококачественный кузов / BPW, FUWA или сертифицированные китайские оси / Тормозная система с АБС / Парковочная опора и шкворень китайского бренда JOST или китайской марки / Пневматическая и механическая подвеска / Укрепление конструкции шасси.
40-футовый прицеп
2. Емкость 60 тонн, мы можем изготовить в соответствии с вашими потребностями.
3. Оси могут быть Fuwa/Bpw разного тоннажа в зависимости от ваших потребностей с разницей в цене.
4. Подвески могут быть: Пневматическая или механическая (рессорная подвеска).
40-футовый контейнеровоз
5. Погрузочная платформа может быть вогнутой, с покрытием из шин, полностью бортовой или выдвижной.
6. Погрузочные рампы могут быть задними или передними погрузочными лестницами, которые могут быть механическими пружинными или гидравлическими погрузочными рампами в зависимости от различных потребностей.
40-футовый полуприцеп
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
