Sales

ISUZU Фискальная заправка

Информация о продукте

автоцистерна 4кс2 Исузу масляной цистерны 10000Л Мьянма ФТР ФВР жидкостная для бензоколонок

Он изготовлен из материала ПВХ, круглой формы.

который с обеих сторон бака, одна пластиковая труба (5м)

Антистатическая система:

Пластина статического электричества,

медная пластина и катушка с заземляющим кабелем

Аксессуары для танков

Нержавеющая сталь

10000L Мьянма ФТР ФВР автоцистерна 4кс2 Исузу жидкостный танкер

Для АЗС

Описание:Маслозаправщик Isuzu(также называемый)бензовоз Isuzu,топливозаправщик ISuzu, автоцистерна, бензобак, бензобак, автоцистерна, автозаправщик, автоцистерна, автоцистерна, топливоперекачивающий бак, топливозаправщик, автозаправщик, мобильный дизельный автоцистерна

используется для перевозки нефти, дизельного топлива, бензина, керосина и т. д.

Наш модельный ряд автоцистерн предназначен для перевозки и хранения бензина, легкого дизельного топлива, керосина и других видов топлива, не вызывающих коррозию корпуса цистерны, масляного насоса, маслонасосной установки и т. д. Он нашел широкое применение. . Например, его можно использовать для заправки себя и других транспортных средств, а также он может служить насосом для перекачки топлива в другие емкости. Поэтому наши автоцистерны часто встречаются на автозаправочных станциях и в транспортных компаниях.

Автоцистерна-топливозаправщик производства PowerStar Trucks разработана на основе новейших технологий и методов производства, имеет рациональную конструкцию, надежную работу, эстетичный внешний вид и простоту в эксплуатации и т. д.

◆Области применения и использования:

◆Бензиновый транспорт и

◆Доставка

◆Дизель транспорт и доставка

◆Керосиновый транспорт и

Доставка

◆Другой жидкий топливный материал

◆Мобильная топливозаправочная машина

◆ АЗС

◆Ключевая особенность:

◆Шасси ISUZU для тяжелых условий эксплуатации мирового класса, High

◆мощность и топливная экономичность, надежность, время безотказной работы

◆Высокая мощность, легкий вес, хорошая производительность,широко используется на нефтяной станции и в некоторых логистических компаниях

Используем фурнитуру ОЕМ, марки

танкер прочный и долговечный, а также снизить затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.	Жидкий танкер
производится с помощью специального оборудования, такого как автомат для сварки (8 м)	и плазменная резка с ЧПУ и автоматическая дуговая сварка под флюсом, которые могутреализовать сварку одной стороной по форме с двух сторон, обладая достоинствами стабильной
качество, меньшая стоимость и красивый внешний вид.	Углеродистая сталь, нержавеющая сталь и алюминий
Доступные резервуары	Цвета могут быть настроены.
Емкость бака можно настроить.	5000 л
до 25000 литров	Главный	технические характеристики:
	Модель	PT5150GJY
	Вождение	Тип
	4х2	(Слева
	ручной привод)	Колесная база
	4175 мм	Двигатель
	139 кВт (190 л.с.)	No
	Шина	9.00-20
	танк	Материал:
Углеродистая сталь (Q345)	Тело оболочки	номинальная толщина 5 мм
	Голова	номинальная толщина 6 мм
	Перегородки	номинальная толщина 3 мм, форма волны, четыре
	детали с сервисным портом Ø 500 мм	Форма бака
	Эллипс	Вместимость
Полная вместимость 10 000 л	Купе	Отделка корпуса
	Дробеструйная обработка 1антикоррозийным составом, 1	базовый слой и 1 финишный слой, цвет резервуара соответствует
	требование к клиенту.	No
	Испытательное давление	36 кПа, испытание под давлением воды
	Фитинги для резервуаров	Верхний впускной порт
	2 куска	Крышка люка
	Алюминиевый сплав, 20 дюймов	самозащелкивающаяся крышка люка, с воздушным фургоном.
Выходной порт:	Один пневматический морской клапан, который на

перед баком, размер выпускного отверстия 3 дюйма, закрепите все разъемы.Трубная коробка: